Ford · Puma · Puma Facelift 2024 (2024-)

Ford Puma 1.0 EcoBoost 125hp Hybrid Titanium

Kuratert og verifisert av Cars-Data-teamet. Sist gjennomgått: august 2026. Slik jobber vi →

3.0av 5Cars-Data.com Score

Topp 34% av 1 491 SUV Petrol-modeller i denne prisklassen.

SUVBensinAutomatFWDÅr 2024C

125

Hestekrefter · 92 kW

9.6s

0–100 km/h

190

km/h toppfart

5.7

l/100 km

418 500 kr

Listepris ved lansering · 2024

Se fullstendige spesifikasjoner →Vis alle bilder →Tilbake til generasjon

Ford Puma 1.0 EcoBoost 125hp Hybrid Titanium er en suv med bensinmotor som yter 125 hk (92 kW).

Oppdatert aug. 2026 · Data kuratert av Cars-Data.com

Ford Puma 1.0 EcoBoost 125hp Hybrid Titanium 2024 suv sett forfra

12 bilder →

Ford Puma 1.0 EcoBoost 125hp Hybrid Titanium på et øyeblikk

Ytelse

Den akselererer fra 0 til 100 km/t på 9,6 s og har en toppfart på 190 km/t. Den har forhjulsdrift via en automatgirkasse.

Forbruk og rekkevidde

Forbruket ligger på 5,7 l/100 km blandet.

Generasjon og historie

Denne varianten ble introdusert i 2024 som en del av Ford Puma Facelift 2024 (2024-)-generasjonen, ved siden av 11 andre varianter i denne generasjonen.

Fullstendige tekniske data — slagvolum, girkassetype, dimensjoner, vekt og historisk listepris — finner du på spesifikasjonssiden.

Galleri · 12 bilder

Ford Puma, i detalj.

Åpne fullskjermsgalleri →

Spesifikasjoner

Bla etter kategori.

Oversikt

4 felt

KarosseriSUV
DrivstoffBensin
GirkasseAutomat
DrivverkFWD

Åpne kategori →

Ytelse

4 felt

Effekt92 kW
0–100 km/h9.6 s
km/h toppfart190 km/h
CO₂-

Åpne kategori →

Effektivitet

3 felt

Forbruk5,7 l/100km
CO₂-
EnergiC

Åpne kategori →

Se fullstendige spesifikasjoner →

Raske svar

Hva er motorkraften til Ford Puma 1.0 EcoBoost 125hp Hybrid Titanium?

Ford Puma 1.0 EcoBoost 125hp Hybrid Titanium produserer 125 hk (92 kW).

Hvor fort akselererer Ford Puma 1.0 EcoBoost 125hp Hybrid Titanium fra 0 til 100 km/h?

Ford Puma 1.0 EcoBoost 125hp Hybrid Titanium akselererer fra 0 til 100 km/h på 9.6 sekunder.

Hva er toppfarten til Ford Puma 1.0 EcoBoost 125hp Hybrid Titanium?

Toppfarten til Ford Puma 1.0 EcoBoost 125hp Hybrid Titanium er 190 km/h.

Hva er drivstofforbruket til Ford Puma 1.0 EcoBoost 125hp Hybrid Titanium?

Ford Puma 1.0 EcoBoost 125hp Hybrid Titanium har et kombinert drivstofforbruk på 5.7 l/100 km.

Hvilken girkasse har Ford Puma 1.0 EcoBoost 125hp Hybrid Titanium?

Ford Puma 1.0 EcoBoost 125hp Hybrid Titanium er utstyrt med Automat girkasse.

Har Ford Puma 1.0 EcoBoost 125hp Hybrid Titanium forhjuls-, bakhjuls- eller firehjulsdrift?

Ford Puma 1.0 EcoBoost 125hp Hybrid Titanium overfører kraften via FWD-drift.

Hvor stor er motoren i Ford Puma 1.0 EcoBoost 125hp Hybrid Titanium?

Ford Puma 1.0 EcoBoost 125hp Hybrid Titanium har en 998 cm³ motor med 3 sylindre.

Hvilket dreiemoment har Ford Puma 1.0 EcoBoost 125hp Hybrid Titanium?

Ford Puma 1.0 EcoBoost 125hp Hybrid Titanium produserer 170 Nm dreiemoment.

Når ble Ford Puma 1.0 EcoBoost 125hp Hybrid Titanium lansert?

Ford Puma 1.0 EcoBoost 125hp Hybrid Titanium ble lansert i 2024.

Relatert

Andre varianter i denne generasjonen

På tvers av generasjoner

Ford Puma 1.0 EcoBoost 125hp Hybrid Titanium

Ford Puma 1.0 EcoBoost 125hp Hybrid Titanium på et øyeblikk

Ytelse

Forbruk og rekkevidde

Generasjon og historie

Ford Puma, i detalj.

Bla etter kategori.

Oversikt

Ytelse

Effektivitet

Andre varianter i denne generasjonen

Ford Puma 1.0 EcoBoost 170hp Hybrid ST Edition

Ford Puma 1.0 EcoBoost 170hp Hybrid ST

Ford Puma 1.0 EcoBoost 155hp Hybrid BlueCruise Edition

Ford Puma 1.0 EcoBoost 155hp Hybrid ST-Line X

Ford Puma 1.0 EcoBoost 155hp Hybrid ST-Line

Ford Puma 1.0 EcoBoost 125hp Hybrid Sound Edition

Ford Puma 1.0 EcoBoost 125hp Hybrid BlueCruise Edition

Ford Puma 1.0 EcoBoost 125hp Hybrid ST-Line X

Ford Puma 1.0 EcoBoost 125hp Hybrid ST-Line X

Ford Puma 1.0 EcoBoost 125hp Hybrid ST-Line

Ford Puma 1.0 EcoBoost 125hp Hybrid ST-Line

Ford Puma 1.0 EcoBoost 125hp Hybrid Titanium

Andre Ford Puma-generasjoner

Puma Gen-E (2025-)

Puma (2020-2024)

Puma MK1 (1997-2002)