Hjem/Renault/Rafale/Rafale (2024-)/Renault Rafale hybrid 200 Techno
Renault · Rafale · Rafale (2024-)

Renault Rafale hybrid 200 Techno

SUVHybridAutomatFWDÅr 2024A
130
Hestekrefter · 96 kW
9.4s
0–100 km/h
175
km/h toppfart
5.3
l/100 km

Renault Rafale hybrid 200 Techno er en suv med hybridmotor som yter 130 hk (96 kW).

Oppdatert juni 2026 · Data kuratert av Cars-Data.com

Ytelse

Den akselererer fra 0 til 100 km/t på 9,4 s og har en toppfart på 175 km/t. Den har forhjulsdrift via en automatgirkasse.

Forbruk og rekkevidde

Forbruket ligger på 5,3 l/100 km blandet.

Generasjon og historie

Denne varianten ble introdusert i 2024 som en del av Renault Rafale (2024-)-generasjonen, ved siden av 2 andre varianter i denne generasjonen.

Fullstendige tekniske data — slagvolum, girkassetype, dimensjoner, vekt og historisk listepris — finner du på spesifikasjonssiden.

Raske svar
Hva er motorkraften til Renault Rafale hybrid 200 Techno?

Renault Rafale hybrid 200 Techno produserer 130 hk (96 kW).

Hvor fort akselererer Renault Rafale hybrid 200 Techno fra 0 til 100 km/h?

Renault Rafale hybrid 200 Techno akselererer fra 0 til 100 km/h på 9.4 sekunder.

Hva er toppfarten til Renault Rafale hybrid 200 Techno?

Toppfarten til Renault Rafale hybrid 200 Techno er 175 km/h.

Hva er drivstofforbruket til Renault Rafale hybrid 200 Techno?

Renault Rafale hybrid 200 Techno har et kombinert drivstofforbruk på 5.3 l/100 km.

Hvilken girkasse har Renault Rafale hybrid 200 Techno?

Renault Rafale hybrid 200 Techno er utstyrt med Automat girkasse.

Har Renault Rafale hybrid 200 Techno forhjuls-, bakhjuls- eller firehjulsdrift?

Renault Rafale hybrid 200 Techno overfører kraften via FWD-drift.

Hvor stor er motoren i Renault Rafale hybrid 200 Techno?

Renault Rafale hybrid 200 Techno har en 1,199 cm³ motor med 3 sylindre.

Hvilket dreiemoment har Renault Rafale hybrid 200 Techno?

Renault Rafale hybrid 200 Techno produserer 205 Nm dreiemoment.

Når ble Renault Rafale hybrid 200 Techno lansert?

Renault Rafale hybrid 200 Techno ble lansert i 2024.