Strona główna/BMW/iX3/iX3 generacje
Specs & Variants

BMW iX3 NA5

Lata2025–present
NadwozieSUV
Warianty2

BMW iX3 NA5 to suv, produkowany 2025–present. Ta generacja obejmuje 2 warianty dostępnych w Elektryczny, z mocami od 320 do 469 KM. Najszybszy wariant w tej generacji osiąga 100 km/h w 4.9 sekundy. Dostępne konfiguracje napędu obejmują ALL WHEEL DRIVE i REAR WHEEL DRIVE. Wybierz wariant poniżej, aby porównać pełne specyfikacje, lub użyj filtra paliwa.

BMW iX3 2025 front view

BMW iX3 NA52 warianty

Najwyższa prędkość maksymalna w tej generacjiNajlepsze zużycie w tej generacjiNajwiększy zasięg elektryczny w tej generacjiNajniższa emisja CO₂ w tej generacji
Sortuj
Wariant
Moc
0–100
Zuż.
CO₂
BMW iX3 50 xDrive
n/d·Automatyczna·AWD·Elektryczny
469hp / 345 kW
4.9s
-l/100km
Aklasa energetyczna
BMW iX3 40 eDrive
n/d·Automatyczna·RWD·Elektryczny
320hp / 235 kW
5.9s
-l/100km
Aklasa energetyczna
Wyświetlanie 2 z 2 warianty
Zaktualizowano cze 2026 · Dane techniczne oparte na komunikatach prasowych producentów i dokumentach homologacyjnych.

Szybkie odpowiedzi

Jaki typ nadwozia ma BMW iX3?

BMW iX3 to suv. Wszystkie 2 warianty tej generacji mają tę samą konfigurację nadwozia. Pełne dane techniczne, w tym wymiary, masa i pojemność bagażnika, są podane na każdej stronie wariantu.

Ile wariantów ma BMW iX3?

BMW iX3 ma 2 wariantów, każdy z unikalną kombinacją mocy silnika, rodzaju skrzyni biegów i poziomu wyposażenia. Przeglądaj tabelę poniżej, aby porównać moc, przyspieszenie i zużycie paliwa wszystkich wariantów.

W jakich latach był produkowany BMW iX3?

BMW iX3 był produkowany 2025–present. W tym okresie produkcji model był oferowany z wieloma opcjami silnikowymi i konfiguracjami napędu. Wszystkie warianty z tego okresu pozostają zindeksowane z oryginalnymi specyfikacjami producenta.

Jakie typy paliwa są dostępne w BMW iX3?

BMW iX3 jest dostępny w Elektryczny. Każdy wariant paliwowy ma własną ocenę zużycia paliwa, emisję CO₂ i dane dotyczące osiągów. Użyj filtra paliwa powyżej, aby zawęzić listę według rodzaju układu napędowego.