Ford Ranger Super Cab 2.0 EcoBlue XLT to pickup z silnikiem wysokoprężnym o mocy 170 KM (125 kW).
Osiąga prędkość maksymalną 180 km/h. Napęd realizowany jest jako napęd na cztery koła przez automatyczną skrzynię biegów.
Zużycie wynosi 7,5 l/100 km w cyklu mieszanym, emisję CO₂ na poziomie 201 g/km.
Ten wariant zadebiutował w 2019 w ramach generacji Ford Ranger Super Cab, obok pozostałych wariantów tej generacji (łącznie 6).
Pełna specyfikacja techniczna — pojemność skokowa, typ skrzyni biegów, wymiary, masa i historyczna cena katalogowa — dostępna na stronie specyfikacji.
Ford Ranger Super Cab 2.0 EcoBlue XLT osiąga 170 KM (125 kW).
Prędkość maksymalna Ford Ranger Super Cab 2.0 EcoBlue XLT wynosi 180 km/h.
Ford Ranger Super Cab 2.0 EcoBlue XLT ma kombinowane zużycie paliwa 7.5 l/100 km.
Ford Ranger Super Cab 2.0 EcoBlue XLT emituje 201 g/km CO₂.
Ford Ranger Super Cab 2.0 EcoBlue XLT jest wyposażony w skrzynię Automatyczna.
Ford Ranger Super Cab 2.0 EcoBlue XLT przekazuje moc przez napęd AWD.
Ford Ranger Super Cab 2.0 EcoBlue XLT ma silnik o pojemności 1,996 cm³ z 4 cylindrami.
Ford Ranger Super Cab 2.0 EcoBlue XLT generuje 420 Nm momentu obrotowego.
Ford Ranger Super Cab 2.0 EcoBlue XLT zadebiutował w 2019 roku.