Strona główna/Honda/Accord/Accord generacje
Dane techniczne i wersje

Honda Accord CU LCI

Lata2011–2015
NadwozieSedan
Warianty22

Honda Accord CU LCI to sedan, produkowany 2011–2015.

Honda Accord 2011 sedan widok z przodu

Wersje

Ta generacja obejmuje 22 warianty dostępnych w Benzyna i Diesel, z mocami od 150 do 201 KM.

Osiągi

Najszybszy wariant w tej generacji osiąga 100 km/h w 8 sekundy. Wszystkie warianty tej generacji używają napędu FWD. Honda Accord 2.4 i-VTEC Executive przoduje w tej generacji pod względem mocy.

Wybierz wariant poniżej, aby porównać pełne specyfikacje, lub użyj filtra paliwa.

Honda Accord CU LCI22 warianty

Sortuj
Wariant
Moc
0–100
Zuż.
CO₂
Honda Accord 2.4 i-VTEC Executive
2354 cc·Automatyczna·FWD·Benzyna
201KM / 148 kW
9,6s
8,4l/100km
195g/km
Honda Accord 2.4 i-VTEC Executive
2354 cc·Manualna·FWD·Benzyna
201KM / 148 kW
8s
8,6l/100km
199g/km
Honda Accord 2.4 i-VTEC Type S
2354 cc·Automatyczna·FWD·Benzyna
201KM / 148 kW
9,6s
8,4l/100km
195g/km
Honda Accord 2.4 i-VTEC Type S
2354 cc·Manualna·FWD·Benzyna
201KM / 148 kW
8s
8,6l/100km
199g/km
Honda Accord 2.2 i-DTEC 180 Executive
2199 cc·Manualna·FWD·Diesel
180KM / 132 kW
8,6s
5,6l/100km
147g/km
Honda Accord 2.2 i-DTEC 180 Type S
2199 cc·Manualna·FWD·Diesel
180KM / 132 kW
8,7s
5,6l/100km
147g/km
Honda Accord 2.0 i-VTEC Executive
1997 cc·Automatyczna·FWD·Benzyna
156KM / 115 kW
11s
7,3l/100km
170g/km
Honda Accord 2.0 i-VTEC Executive
1997 cc·Manualna·FWD·Benzyna
156KM / 115 kW
9,5s
7l/100km
162g/km
Honda Accord 2.0 i-VTEC Lifestyle
1997 cc·Automatyczna·FWD·Benzyna
156KM / 115 kW
11,1s
7,3l/100km
170g/km
Honda Accord 2.0 i-VTEC Lifestyle
1997 cc·Manualna·FWD·Benzyna
156KM / 115 kW
9,6s
7l/100km
162g/km
Honda Accord 2.0 i-VTEC Elegance
1997 cc·Automatyczna·FWD·Benzyna
156KM / 115 kW
10,8s
7,3l/100km
168g/km
Honda Accord 2.0 i-VTEC Elegance
1997 cc·Manualna·FWD·Benzyna
156KM / 115 kW
9,4s
6,9l/100km
159g/km
Honda Accord 2.0 i-VTEC Comfort
1997 cc·Manualna·FWD·Benzyna
156KM / 115 kW
9,4s
6,9l/100km
159g/km
Honda Accord 2.0 i-VTEC S
1997 cc·Manualna·FWD·Benzyna
156KM / 115 kW
9,3s
6,9l/100km
159g/km
Honda Accord 2.2 i-DTEC Executive
2199 cc·Automatyczna·FWD·Diesel
150KM / 110 kW
10,1s
6,2l/100km
162g/km
Honda Accord 2.2 i-DTEC Executive
2199 cc·Manualna·FWD·Diesel
150KM / 110 kW
9,5s
5,4l/100km
141g/km
Honda Accord 2.2 i-DTEC Lifestyle
2199 cc·Automatyczna·FWD·Diesel
150KM / 110 kW
10,1s
6,2l/100km
162g/km
Honda Accord 2.2 i-DTEC Lifestyle
2199 cc·Manualna·FWD·Diesel
150KM / 110 kW
9,6s
5,4l/100km
141g/km
Honda Accord 2.2 i-DTEC Elegance
2199 cc·Automatyczna·FWD·Diesel
150KM / 110 kW
10s
6,1l/100km
159g/km
Honda Accord 2.2 i-DTEC Elegance
2199 cc·Manualna·FWD·Diesel
150KM / 110 kW
9,4s
5,3l/100km
138g/km
Honda Accord 2.2 i-DTEC Comfort
2199 cc·Automatyczna·FWD·Diesel
150KM / 110 kW
10s
6,1l/100km
159g/km
Honda Accord 2.2 i-DTEC Comfort
2199 cc·Manualna·FWD·Diesel
150KM / 110 kW
9,4s
5,3l/100km
138g/km
Wyświetlanie 22 z 22 warianty
Zaktualizowano cze 2026 · Dane techniczne oparte na komunikatach prasowych producentów i dokumentach homologacyjnych.

Szybkie odpowiedzi

Jaki typ nadwozia ma Honda Accord?

Honda Accord to sedan. Wszystkie 22 warianty tej generacji mają tę samą konfigurację nadwozia. Pełne dane techniczne, w tym wymiary, masa i pojemność bagażnika, są podane na każdej stronie wariantu.

Ile wariantów ma Honda Accord?

Honda Accord ma 22 warianty, każdy z unikalną kombinacją mocy silnika, rodzaju skrzyni biegów i poziomu wyposażenia. Przeglądaj tabelę poniżej, aby porównać moc, przyspieszenie i zużycie paliwa wszystkich wariantów.

W jakich latach był produkowany Honda Accord?

Honda Accord był produkowany 2011–2015. W tym okresie produkcji model był oferowany z wieloma opcjami silnikowymi i konfiguracjami napędu. Wszystkie warianty z tego okresu pozostają zindeksowane z oryginalnymi specyfikacjami producenta.

Jakie typy paliwa są dostępne w Honda Accord?

Honda Accord jest dostępny w Benzyna, Diesel. Każdy wariant paliwowy ma własną ocenę zużycia paliwa, emisję CO₂ i dane dotyczące osiągów. Użyj filtra paliwa powyżej, aby zawęzić listę według rodzaju układu napędowego.