Honda Civic 2.2 i-DTEC Sport to hatchback z silnikiem wysokoprężnym o mocy 150 KM (110 kW).
Przyspiesza od 0 do 100 km/h w 8,6 s oraz osiąga prędkość maksymalną 217 km/h. Napęd realizowany jest jako napęd na przednią oś przez manualną skrzynię biegów.
Zużycie wynosi 4,4 l/100 km w cyklu mieszanym, emisję CO₂ na poziomie 115 g/km.
Ten wariant zadebiutował w 2012 w ramach generacji Honda Civic, obok pozostałych wariantów tej generacji (łącznie 32). To najmocniejszy wariant tej generacji.
Pełna specyfikacja techniczna — pojemność skokowa, typ skrzyni biegów, wymiary, masa i historyczna cena katalogowa — dostępna na stronie specyfikacji.
Honda Civic 2.2 i-DTEC Sport osiąga 150 KM (110 kW).
Honda Civic 2.2 i-DTEC Sport przyspiesza od 0 do 100 km/h w 8.6 sekund.
Prędkość maksymalna Honda Civic 2.2 i-DTEC Sport wynosi 217 km/h.
Honda Civic 2.2 i-DTEC Sport ma kombinowane zużycie paliwa 4.4 l/100 km.
Honda Civic 2.2 i-DTEC Sport emituje 115 g/km CO₂.
Honda Civic 2.2 i-DTEC Sport jest wyposażony w skrzynię Manualna.
Honda Civic 2.2 i-DTEC Sport przekazuje moc przez napęd FWD.
Honda Civic 2.2 i-DTEC Sport ma silnik o pojemności 2,199 cm³ z 4 cylindrami.
Honda Civic 2.2 i-DTEC Sport generuje 350 Nm momentu obrotowego.
Honda Civic 2.2 i-DTEC Sport zadebiutował w 2012 roku.