Honda NSX NSX-T to coupé z silnikiem benzynowym o mocy 280 KM (206 kW).
Przyspiesza od 0 do 100 km/h w 5,9 s oraz osiąga prędkość maksymalną 275 km/h. Napęd realizowany jest jako napęd na tylną oś przez manualną skrzynię biegów.
Zużycie wynosi 12,1 l/100 km w cyklu mieszanym, emisję CO₂ na poziomie 287 g/km.
Ten wariant zadebiutował w 1997 w ramach generacji Honda NSX, obok pozostałych wariantów tej generacji (łącznie 3). To najmocniejszy wariant tej generacji, o najszybszym przyspieszeniu.
Pełna specyfikacja techniczna — pojemność skokowa, typ skrzyni biegów, wymiary, masa i historyczna cena katalogowa — dostępna na stronie specyfikacji.
Honda NSX NSX-T osiąga 280 KM (206 kW).
Honda NSX NSX-T przyspiesza od 0 do 100 km/h w 5.9 sekund.
Prędkość maksymalna Honda NSX NSX-T wynosi 275 km/h.
Honda NSX NSX-T ma kombinowane zużycie paliwa 12.1 l/100 km.
Honda NSX NSX-T emituje 287 g/km CO₂.
Honda NSX NSX-T jest wyposażony w skrzynię Manualna.
Honda NSX NSX-T przekazuje moc przez napęd RWD.
Honda NSX NSX-T ma silnik o pojemności 3,179 cm³ z 6 cylindrami.
Honda NSX NSX-T generuje 298 Nm momentu obrotowego.
Honda NSX NSX-T zadebiutował w 1997 roku.