Mazda MX-30 R-EV 170 Makoto Plus to suv z napędem benzynowym o mocy 75 KM (55 kW).
Przyspiesza od 0 do 100 km/h w 9,1 s oraz osiąga prędkość maksymalną 140 km/h. Napęd realizowany jest jako napęd na przednią oś przez automatyczną skrzynię biegów.
R-EV 170 Makoto Plus oferuje zasięg 85 km, pojemność baterii 17,8 kWh, zużycie energii 1 kWh/100 km.
Ten wariant zadebiutował w 2025 w ramach generacji Mazda MX-30, obok pozostałych wariantów tej generacji (łącznie 14). To wariant o najszybszym przyspieszeniu w tej generacji.
Pełna specyfikacja techniczna — pojemność skokowa, typ skrzyni biegów, wymiary, masa i historyczna cena katalogowa — dostępna na stronie specyfikacji.
Mazda MX-30 R-EV 170 Makoto Plus osiąga 75 KM (55 kW).
Mazda MX-30 R-EV 170 Makoto Plus przyspiesza od 0 do 100 km/h w 9.1 sekund.
Prędkość maksymalna Mazda MX-30 R-EV 170 Makoto Plus wynosi 140 km/h.
Mazda MX-30 R-EV 170 Makoto Plus ma elektryczny zasięg 85 km.
Mazda MX-30 R-EV 170 Makoto Plus jest wyposażony w skrzynię Automatyczna.
Mazda MX-30 R-EV 170 Makoto Plus przekazuje moc przez napęd FWD.
Mazda MX-30 R-EV 170 Makoto Plus ma silnik o pojemności 830 cm³ z 1 cylindrami.
Mazda MX-30 R-EV 170 Makoto Plus generuje 117 Nm momentu obrotowego.
Mazda MX-30 R-EV 170 Makoto Plus zadebiutował w 2025 roku.