Specs & Variants

Mercedes-Benz 200-Series Generation

Lata1986–1989
NadwozieKombi
Warianty24

Mercedes-Benz 200-Series Generation to kombi, produkowany 1986–1989. Ta generacja obejmuje 24 warianty dostępnych w Benzyna i Diesel, z mocami od 72 do 188 KM. Najszybszy wariant w tej generacji osiąga 100 km/h w 8.2 sekundy. Dostępne konfiguracje napędu obejmują ALL WHEEL DRIVE i REAR WHEEL DRIVE. Wybierz wariant poniżej, aby porównać pełne specyfikacje, lub użyj filtra paliwa.

Mercedes-Benz 200-Series 1986 front view

Mercedes-Benz 200-Series Generation24 warianty

Najwyższa prędkość maksymalna w tej generacjiNajlepsze zużycie w tej generacjiNajwiększy zasięg elektryczny w tej generacjiNajniższa emisja CO₂ w tej generacji
Sortuj
Wariant
Moc
0–100
Zuż.
CO₂
Mercedes-Benz 300 TE 4Matic
2962 cc·Automatyczna·AWD·Benzyna
188hp / 138 kW
9.8s
11.0l/100km
-
Mercedes-Benz 300 TE
2962 cc·Automatyczna·RWD·Benzyna
188hp / 138 kW
-s
-l/100km
-
Mercedes-Benz 300 TE
2962 cc·Manualna·RWD·Benzyna
188hp / 138 kW
8.2s
10.1l/100km
-
Mercedes-Benz 300 TE 4Matic
2962 cc·Automatyczna·AWD·Benzyna
180hp / 132 kW
9.8s
11.9l/100km
-
Mercedes-Benz 300 TE
2962 cc·Automatyczna·RWD·Benzyna
180hp / 132 kW
-s
-l/100km
-
Mercedes-Benz 300 TE
2962 cc·Manualna·RWD·Benzyna
180hp / 132 kW
8.4s
10.5l/100km
-
Mercedes-Benz 300 TD Turbo 4Matic
2996 cc·Automatyczna·AWD·Diesel
143hp / 105 kW
12.8s
9.1l/100km
-
Mercedes-Benz 300 TD Turbo
2996 cc·Automatyczna·RWD·Diesel
143hp / 105 kW
11.9s
8.4l/100km
-
Mercedes-Benz 230 TE
2299 cc·Automatyczna·RWD·Benzyna
136hp / 100 kW
-s
-l/100km
-
Mercedes-Benz 230 TE
2299 cc·Manualna·RWD·Benzyna
136hp / 100 kW
10.9s
8.9l/100km
-
Mercedes-Benz 230 TE
2299 cc·Automatyczna·RWD·Benzyna
132hp / 97 kW
-s
-l/100km
-
Mercedes-Benz 230 TE
2299 cc·Manualna·RWD·Benzyna
132hp / 97 kW
11.4s
9.3l/100km
-
Mercedes-Benz 200 TE
1997 cc·Automatyczna·RWD·Benzyna
118hp / 87 kW
-s
-l/100km
-
Mercedes-Benz 200 TE
1997 cc·Manualna·RWD·Benzyna
118hp / 87 kW
12.9s
9.9l/100km
-
Mercedes-Benz 300 TD
2996 cc·Automatyczna·RWD·Diesel
109hp / 80 kW
-s
-l/100km
-
Mercedes-Benz 300 TD
2996 cc·Manualna·RWD·Diesel
109hp / 80 kW
14.6s
7.8l/100km
-
Mercedes-Benz 200 T
1997 cc·Automatyczna·RWD·Benzyna
109hp / 80 kW
-s
-l/100km
-
Mercedes-Benz 200 T
1997 cc·Manualna·RWD·Benzyna
109hp / 80 kW
13.6s
8.9l/100km
-
Mercedes-Benz 200 T
1997 cc·Automatyczna·RWD·Benzyna
105hp / 77 kW
-s
-l/100km
-
Mercedes-Benz 200 T
1997 cc·Manualna·RWD·Benzyna
105hp / 77 kW
14.0s
9.3l/100km
-
Mercedes-Benz 250 TD
2497 cc·Automatyczna·RWD·Diesel
90hp / 66 kW
-s
-l/100km
-
Mercedes-Benz 250 TD
2497 cc·Manualna·RWD·Diesel
90hp / 66 kW
17.6s
7.7l/100km
-
Mercedes-Benz 200 TD
1997 cc·Automatyczna·RWD·Diesel
72hp / 53 kW
-s
-l/100km
-
Mercedes-Benz 200 TD
1997 cc·Manualna·RWD·Diesel
72hp / 53 kW
21.7s
7.2l/100km
-
Wyświetlanie 24 z 24 warianty
Zaktualizowano cze 2026 · Dane techniczne oparte na komunikatach prasowych producentów i dokumentach homologacyjnych.

Szybkie odpowiedzi

Jaki typ nadwozia ma Mercedes-Benz 200-serie Combi?

Mercedes-Benz 200-serie Combi to kombi. Wszystkie 24 warianty tej generacji mają tę samą konfigurację nadwozia. Pełne dane techniczne, w tym wymiary, masa i pojemność bagażnika, są podane na każdej stronie wariantu.

Ile wariantów ma Mercedes-Benz 200-serie Combi?

Mercedes-Benz 200-serie Combi ma 24 wariantów, każdy z unikalną kombinacją mocy silnika, rodzaju skrzyni biegów i poziomu wyposażenia. Przeglądaj tabelę poniżej, aby porównać moc, przyspieszenie i zużycie paliwa wszystkich wariantów.

W jakich latach był produkowany Mercedes-Benz 200-serie Combi?

Mercedes-Benz 200-serie Combi był produkowany 1986–1989. W tym okresie produkcji model był oferowany z wieloma opcjami silnikowymi i konfiguracjami napędu. Wszystkie warianty z tego okresu pozostają zindeksowane z oryginalnymi specyfikacjami producenta.

Jakie typy paliwa są dostępne w Mercedes-Benz 200-serie Combi?

Mercedes-Benz 200-serie Combi jest dostępny w Benzyna, Diesel. Każdy wariant paliwowy ma własną ocenę zużycia paliwa, emisję CO₂ i dane dotyczące osiągów. Użyj filtra paliwa powyżej, aby zawęzić listę według rodzaju układu napędowego.