Top 1% spośród 1302 modeli Sedan Diesel w tym przedziale cenowym.
Mercedes-Benz E-Class E 300 BlueTEC HYBRID to sedan z silnikiem wysokoprężnym o mocy 204 KM (150 kW).
Przyspiesza od 0 do 100 km/h w 7,5 s oraz osiąga prędkość maksymalną 242 km/h. Napęd realizowany jest jako napęd na tylną oś przez automatyczną skrzynię biegów.
Zużycie wynosi 3,8 l/100 km w cyklu mieszanym, emisję CO₂ na poziomie 99 g/km.
Ten wariant zadebiutował w 2014 w ramach generacji Mercedes-Benz E-Class, obok pozostałych wariantów tej generacji (łącznie 124).
Pełna specyfikacja techniczna — pojemność skokowa, typ skrzyni biegów, wymiary, masa i historyczna cena katalogowa — dostępna na stronie specyfikacji.
Mercedes-Benz E-Class E 300 BlueTEC HYBRID osiąga 204 KM (150 kW).
Mercedes-Benz E-Class E 300 BlueTEC HYBRID przyspiesza od 0 do 100 km/h w 7.5 sekund.
Prędkość maksymalna Mercedes-Benz E-Class E 300 BlueTEC HYBRID wynosi 242 km/h.
Mercedes-Benz E-Class E 300 BlueTEC HYBRID ma kombinowane zużycie paliwa 3.8 l/100 km.
Mercedes-Benz E-Class E 300 BlueTEC HYBRID emituje 99 g/km CO₂.
Mercedes-Benz E-Class E 300 BlueTEC HYBRID jest wyposażony w skrzynię Automatyczna.
Mercedes-Benz E-Class E 300 BlueTEC HYBRID przekazuje moc przez napęd RWD.
Mercedes-Benz E-Class E 300 BlueTEC HYBRID ma silnik o pojemności 2,143 cm³ z 4 cylindrami.
Mercedes-Benz E-Class E 300 BlueTEC HYBRID generuje 500 Nm momentu obrotowego.
Mercedes-Benz E-Class E 300 BlueTEC HYBRID zadebiutował w 2014 roku.