Peugeot 305 GTX to sedan z silnikiem benzynowym o mocy 105 KM (77 kW).
Przyspiesza od 0 do 100 km/h w 10,8 s oraz osiąga prędkość maksymalną 182 km/h. Napęd realizowany jest jako napęd na przednią oś przez manualną skrzynię biegów.
Zużycie wynosi 7,5 l/100 km w cyklu mieszanym.
Ten wariant zadebiutował w 1984 w ramach generacji Peugeot 1982–1987, obok pozostałych wariantów tej generacji (łącznie 11). To najmocniejszy wariant tej generacji, o najszybszym przyspieszeniu.
Pełna specyfikacja techniczna — pojemność skokowa, typ skrzyni biegów, wymiary, masa i historyczna cena katalogowa — dostępna na stronie specyfikacji.
Peugeot 305 GTX osiąga 105 KM (77 kW).
Peugeot 305 GTX przyspiesza od 0 do 100 km/h w 10.8 sekund.
Prędkość maksymalna Peugeot 305 GTX wynosi 182 km/h.
Peugeot 305 GTX ma kombinowane zużycie paliwa 7.5 l/100 km.
Peugeot 305 GTX jest wyposażony w skrzynię Manualna.
Peugeot 305 GTX przekazuje moc przez napęd FWD.
Peugeot 305 GTX ma silnik o pojemności 1,905 cm³ z 4 cylindrami.
Peugeot 305 GTX generuje 159 Nm momentu obrotowego.
Peugeot 305 GTX zadebiutował w 1984 roku.