Peugeot 505 SRD Turbo to sedan z silnikiem wysokoprężnym o mocy 80 KM (59 kW).
Przyspiesza od 0 do 100 km/h w 16,8 s oraz osiąga prędkość maksymalną 160 km/h. Napęd realizowany jest jako napęd na tylną oś przez manualną skrzynię biegów.
Zużycie wynosi 8 l/100 km w cyklu mieszanym.
Ten wariant zadebiutował w 1981 w ramach generacji Peugeot 1979–1985, obok pozostałych wariantów tej generacji (łącznie 23).
Pełna specyfikacja techniczna — pojemność skokowa, typ skrzyni biegów, wymiary, masa i historyczna cena katalogowa — dostępna na stronie specyfikacji.
Peugeot 505 SRD Turbo osiąga 80 KM (59 kW).
Peugeot 505 SRD Turbo przyspiesza od 0 do 100 km/h w 16.8 sekund.
Prędkość maksymalna Peugeot 505 SRD Turbo wynosi 160 km/h.
Peugeot 505 SRD Turbo ma kombinowane zużycie paliwa 8.0 l/100 km.
Peugeot 505 SRD Turbo jest wyposażony w skrzynię Manualna.
Peugeot 505 SRD Turbo przekazuje moc przez napęd RWD.
Peugeot 505 SRD Turbo ma silnik o pojemności 2,304 cm³ z 4 cylindrami.
Peugeot 505 SRD Turbo generuje 184 Nm momentu obrotowego.
Peugeot 505 SRD Turbo zadebiutował w 1981 roku.