Peugeot 505 SRD Turbo to sedan z silnikiem wysokoprężnym o mocy 95 KM (70 kW).
Przyspiesza od 0 do 100 km/h w 14 s oraz osiąga prędkość maksymalną 170 km/h. Napęd realizowany jest jako napęd na tylną oś przez manualną skrzynię biegów.
Zużycie wynosi 7,6 l/100 km w cyklu mieszanym.
Ten wariant zadebiutował w 1985 w ramach generacji Peugeot 1985–1990, obok pozostałych wariantów tej generacji (łącznie 26).
Pełna specyfikacja techniczna — pojemność skokowa, typ skrzyni biegów, wymiary, masa i historyczna cena katalogowa — dostępna na stronie specyfikacji.
Peugeot 505 SRD Turbo osiąga 95 KM (70 kW).
Peugeot 505 SRD Turbo przyspiesza od 0 do 100 km/h w 14.0 sekund.
Prędkość maksymalna Peugeot 505 SRD Turbo wynosi 170 km/h.
Peugeot 505 SRD Turbo ma kombinowane zużycie paliwa 7.6 l/100 km.
Peugeot 505 SRD Turbo jest wyposażony w skrzynię Manualna.
Peugeot 505 SRD Turbo przekazuje moc przez napęd RWD.
Peugeot 505 SRD Turbo ma silnik o pojemności 2,498 cm³ z 4 cylindrami.
Peugeot 505 SRD Turbo generuje 204 Nm momentu obrotowego.
Peugeot 505 SRD Turbo zadebiutował w 1985 roku.