Top 51% spośród 1382 modeli Wagon Diesel w tym przedziale cenowym.
Peugeot 505 Break GTD Turbo to kombi z silnikiem wysokoprężnym.
Napęd realizowany jest jako napęd na tylną oś przez manualną skrzynię biegów.
Ten wariant zadebiutował w 1985 w ramach generacji Peugeot 505 Break, obok pozostałych wariantów tej generacji (łącznie 21).
Pełna specyfikacja techniczna — pojemność skokowa, typ skrzyni biegów, wymiary, masa i historyczna cena katalogowa — dostępna na stronie specyfikacji.
Peugeot 505 Break GTD Turbo jest wyposażony w skrzynię Manualna.
Peugeot 505 Break GTD Turbo przekazuje moc przez napęd RWD.
Peugeot 505 Break GTD Turbo ma silnik o pojemności 2,498 cm³ z 4 cylindrami.
Peugeot 505 Break GTD Turbo zadebiutował w 1985 roku.