Polestar 2 78kWh Dual Motor Intro
Polestar 2 78kWh Dual Motor Intro to hatchback z napędem elektrycznym o mocy 408 KM (300 kW).
Osiągi
Przyspiesza od 0 do 100 km/h w 4,7 s oraz osiąga prędkość maksymalną 225 km/h. Napęd realizowany jest jako napęd na cztery koła przez automatyczną skrzynię biegów.
Zużycie i zasięg
78kWh Dual Motor Intro oferuje zasięg 470 km, pojemność baterii 75 kWh.
Generacja i historia
Ten wariant zadebiutował w 2020 w ramach generacji Polestar 2020–2023, obok pozostałych wariantów tej generacji (łącznie 6).
Pełna specyfikacja techniczna — pojemność skokowa, typ skrzyni biegów, wymiary, masa i historyczna cena katalogowa — dostępna na stronie specyfikacji.
Polestar 2, szczegółowo.
Przeglądaj według kategorii.
Jaka jest moc silnika Polestar 2 78kWh Dual Motor Intro?
Polestar 2 78kWh Dual Motor Intro osiąga 408 KM (300 kW).
Jak szybko Polestar 2 78kWh Dual Motor Intro przyspiesza od 0 do 100 km/h?
Polestar 2 78kWh Dual Motor Intro przyspiesza od 0 do 100 km/h w 4.7 sekund.
Jaka jest prędkość maksymalna Polestar 2 78kWh Dual Motor Intro?
Prędkość maksymalna Polestar 2 78kWh Dual Motor Intro wynosi 225 km/h.
Jaki jest elektryczny zasięg Polestar 2 78kWh Dual Motor Intro?
Polestar 2 78kWh Dual Motor Intro ma elektryczny zasięg 470 km.
Jaką skrzynię biegów ma Polestar 2 78kWh Dual Motor Intro?
Polestar 2 78kWh Dual Motor Intro jest wyposażony w skrzynię Automatyczna.
Czy Polestar 2 78kWh Dual Motor Intro ma napęd przedni, tylny czy na cztery koła?
Polestar 2 78kWh Dual Motor Intro przekazuje moc przez napęd AWD.
Jaki jest moment obrotowy Polestar 2 78kWh Dual Motor Intro?
Polestar 2 78kWh Dual Motor Intro generuje 660 Nm momentu obrotowego.
Kiedy zadebiutował Polestar 2 78kWh Dual Motor Intro?
Polestar 2 78kWh Dual Motor Intro zadebiutował w 2020 roku.