Emisja CO₂: 12 z 12 wariantów z danymi.
Polestar 4 coupé Long Range Single Motor prowadzi w rankingu Polestar 4 według Emisja CO₂, z 0 g/km.
Wśród 12 sklasyfikowanych wersji Emisja CO₂ waha się od 0 g/km do 0 g/km.
| # | Wariant | Rok | Nadwozie | Paliwo | Emisja CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Polestar 4 coupé Long Range Single Motor | 2026 | Hatchback | Elektryczny | 0 g/km |
| 2 | Polestar 4 coupé Long Range Dual Motor | 2026 | Hatchback | Elektryczny | 0 g/km |
| 3 | Polestar 4 coupé Long Range Dual Motor Business Edition | 2026 | Hatchback | Elektryczny | 0 g/km |
| 4 | Polestar 4 Long Range Single Motor Plus | 2025 | Hatchback | Elektryczny | 0 g/km |
| 5 | Polestar 4 coupé Long Range Single Motor Prime | 2025 | Hatchback | Elektryczny | 0 g/km |
| 6 | Polestar 4 Long Range Dual Motor Plus | 2025 | Hatchback | Elektryczny | 0 g/km |
| 7 | Polestar 4 coupé Long Range Dual Motor Prime | 2025 | Hatchback | Elektryczny | 0 g/km |
| 8 | Polestar 4 Long Range Dual Motor Performance Plus | 2025 | Hatchback | Elektryczny | 0 g/km |
| 9 | Polestar 4 coupé Long Range Dual Motor Performance Prime | 2025 | Hatchback | Elektryczny | 0 g/km |
| 10 | Polestar 4 coupé Long Range Single Motor Business Edition | 2025 | Hatchback | Elektryczny | 0 g/km |
| 11 | Polestar 4 Long Range Single Motor | 2024 | Hatchback | Elektryczny | 0 g/km |
| 12 | Polestar 4 Long Range Dual Motor | 2024 | Hatchback | Elektryczny | 0 g/km |