Renault Clio Hybrid 140 E-TECH to hatchback z napędem hybrydowym o mocy 91 KM (67 kW).
Przyspiesza od 0 do 100 km/h w 9,9 s oraz osiąga prędkość maksymalną 180 km/h. Napęd realizowany jest jako napęd na przednią oś przez automatyczną skrzynię biegów.
Zużycie wynosi 3,6 l/100 km w cyklu mieszanym, emisję CO₂ na poziomie 83 g/km.
Ten wariant zadebiutował w 2020 w ramach generacji Renault Clio, obok pozostałych wariantów tej generacji (łącznie 32).
Pełna specyfikacja techniczna — pojemność skokowa, typ skrzyni biegów, wymiary, masa i historyczna cena katalogowa — dostępna na stronie specyfikacji.
Renault Clio Hybrid 140 E-TECH osiąga 91 KM (67 kW).
Renault Clio Hybrid 140 E-TECH przyspiesza od 0 do 100 km/h w 9.9 sekund.
Prędkość maksymalna Renault Clio Hybrid 140 E-TECH wynosi 180 km/h.
Renault Clio Hybrid 140 E-TECH ma kombinowane zużycie paliwa 3.6 l/100 km.
Renault Clio Hybrid 140 E-TECH emituje 83 g/km CO₂.
Renault Clio Hybrid 140 E-TECH jest wyposażony w skrzynię Automatyczna.
Renault Clio Hybrid 140 E-TECH przekazuje moc przez napęd FWD.
Renault Clio Hybrid 140 E-TECH ma silnik o pojemności 1,598 cm³ z 4 cylindrami.
Renault Clio Hybrid 140 E-TECH generuje 144 Nm momentu obrotowego.
Renault Clio Hybrid 140 E-TECH zadebiutował w 2020 roku.