Top 4% spośród 1144 modeli Van Diesel w tym przedziale cenowym.
Renault Master L1H1 T28 FWD Energy dCi 170 TT to dostawczak z silnikiem wysokoprężnym o mocy 170 KM (125 kW).
Napęd realizowany jest jako napęd na przednią oś przez automatyczną skrzynię biegów.
Zużycie wynosi 6,3 l/100 km w cyklu mieszanym, emisję CO₂ na poziomie 163 g/km.
Ten wariant zadebiutował w 2018 w ramach generacji Renault Master Combi, obok pozostałych wariantów tej generacji (łącznie 19). To najmocniejszy wariant tej generacji.
Pełna specyfikacja techniczna — pojemność skokowa, typ skrzyni biegów, wymiary, masa i historyczna cena katalogowa — dostępna na stronie specyfikacji.
Renault Master L1H1 T28 FWD Energy dCi 170 TT osiąga 170 KM (125 kW).
Renault Master L1H1 T28 FWD Energy dCi 170 TT ma kombinowane zużycie paliwa 6.3 l/100 km.
Renault Master L1H1 T28 FWD Energy dCi 170 TT emituje 163 g/km CO₂.
Renault Master L1H1 T28 FWD Energy dCi 170 TT jest wyposażony w skrzynię Automatyczna.
Renault Master L1H1 T28 FWD Energy dCi 170 TT przekazuje moc przez napęd FWD.
Renault Master L1H1 T28 FWD Energy dCi 170 TT ma silnik o pojemności 2,298 cm³ z 4 cylindrami.
Renault Master L1H1 T28 FWD Energy dCi 170 TT generuje 380 Nm momentu obrotowego.
Renault Master L1H1 T28 FWD Energy dCi 170 TT zadebiutował w 2018 roku.