Renault Trafic L2H1 Blue dCi 170 Extra to dostawczak z silnikiem wysokoprężnym o mocy 170 KM (125 kW).
Przyspiesza od 0 do 100 km/h w 10 s oraz osiąga prędkość maksymalną 174 km/h. Napęd realizowany jest jako napęd na przednią oś przez automatyczną skrzynię biegów.
Zużycie wynosi 7,1 l/100 km w cyklu mieszanym, emisję CO₂ na poziomie 186 g/km.
Ten wariant zadebiutował w 2023 w ramach generacji Renault Trafic, obok pozostałych wariantów tej generacji (łącznie 42). To najmocniejszy wariant tej generacji, o najszybszym przyspieszeniu.
Pełna specyfikacja techniczna — pojemność skokowa, typ skrzyni biegów, wymiary, masa i historyczna cena katalogowa — dostępna na stronie specyfikacji.
Renault Trafic L2H1 Blue dCi 170 Extra osiąga 170 KM (125 kW).
Renault Trafic L2H1 Blue dCi 170 Extra przyspiesza od 0 do 100 km/h w 10.0 sekund.
Prędkość maksymalna Renault Trafic L2H1 Blue dCi 170 Extra wynosi 174 km/h.
Renault Trafic L2H1 Blue dCi 170 Extra ma kombinowane zużycie paliwa 7.1 l/100 km.
Renault Trafic L2H1 Blue dCi 170 Extra emituje 186 g/km CO₂.
Renault Trafic L2H1 Blue dCi 170 Extra jest wyposażony w skrzynię Automatyczna.
Renault Trafic L2H1 Blue dCi 170 Extra przekazuje moc przez napęd FWD.
Renault Trafic L2H1 Blue dCi 170 Extra ma silnik o pojemności 1,997 cm³ z 4 cylindrami.
Renault Trafic L2H1 Blue dCi 170 Extra generuje 380 Nm momentu obrotowego.
Renault Trafic L2H1 Blue dCi 170 Extra zadebiutował w 2023 roku.