Strona główna/Rover/200-Series/200-Series generacje
Dane techniczne i wersje

Rover 200-Series

Lata1992–1996
NadwozieKabriolet
Warianty2

Rover 200-Series to kabriolet, produkowany 1992–1996.

Rover 200-Series 1992 kabriolet widok z przodu

Wersje

Ta generacja obejmuje 2 warianty dostępnych w Benzyna, z mocami od 103 do 122 KM.

Osiągi

Najszybszy wariant w tej generacji osiąga 100 km/h w 8,9 sekundy. Wszystkie warianty tej generacji używają napędu FWD.

Wybierz wariant poniżej, aby porównać pełne specyfikacje, lub użyj filtra paliwa.

Rover 200-Series2 warianty

Sortuj
Wariant
Moc
0–100
Zuż.
CO₂
Rover 216 Cabriolet
1590 cc·Manualna·FWD·Benzyna
122KM / 90 kW
8,9s
8,5l/100km
-
Rover 214 Cabriolet
1396 cc·Manualna·FWD·Benzyna
103KM / 76 kW
10,1s
7,1l/100km
-
Wyświetlanie 2 z 2 warianty
Zaktualizowano cze 2026 · Dane techniczne oparte na komunikatach prasowych producentów i dokumentach homologacyjnych.

Szybkie odpowiedzi

Jaki typ nadwozia ma Rover 200-serie Cabriolet?

Rover 200-serie Cabriolet to kabriolet. Wszystkie 2 warianty tej generacji mają tę samą konfigurację nadwozia. Pełne dane techniczne, w tym wymiary, masa i pojemność bagażnika, są podane na każdej stronie wariantu.

Ile wariantów ma Rover 200-serie Cabriolet?

Rover 200-serie Cabriolet ma 2 warianty, każdy z unikalną kombinacją mocy silnika, rodzaju skrzyni biegów i poziomu wyposażenia. Przeglądaj tabelę poniżej, aby porównać moc, przyspieszenie i zużycie paliwa wszystkich wariantów.

W jakich latach był produkowany Rover 200-serie Cabriolet?

Rover 200-serie Cabriolet był produkowany 1992–1996. W tym okresie produkcji model był oferowany z wieloma opcjami silnikowymi i konfiguracjami napędu. Wszystkie warianty z tego okresu pozostają zindeksowane z oryginalnymi specyfikacjami producenta.

Jakie typy paliwa są dostępne w Rover 200-serie Cabriolet?

Rover 200-serie Cabriolet jest dostępny w Benzyna. Każdy wariant paliwowy ma własną ocenę zużycia paliwa, emisję CO₂ i dane dotyczące osiągów. Użyj filtra paliwa powyżej, aby zawęzić listę według rodzaju układu napędowego.