Samochody w pełni elektryczne stanowiły 49,9% nowych modeli w sprzedaży w Europie w 2026, do tego kolejne 0,0% to hybrydy lub hybrydy plug-in — w porównaniu z zaledwie 0,1% elektrycznych w 2010. Zmierzone na 53 830 wariantach modeli według pierwszego roku sprzedaży.
W 2026 ponad połowa nowych modeli samochodów w sprzedaży w Europie jest w pełni elektryczna.
| Okres | Elektryczne | Hybryda / PHEV | Próba |
|---|---|---|---|
| 2010 | 0,1% | 0,0% | 5052 |
| 2011 | 0,1% | 0,0% | 4534 |
| 2012 | 0,1% | 0,0% | 5239 |
| 2013 | 0,4% | 0,0% | 4744 |
| 2014 | 0,3% | 0,0% | 4615 |
| 2015 | 0,4% | 0,0% | 4843 |
| 2016 | 0,9% | 0,0% | 3588 |
| 2017 | 1,1% | 0,0% | 3222 |
| 2018 | 1,1% | 0,0% | 2651 |
| 2019 | 2,6% | 0,0% | 3110 |
| 2020 | 7,5% | 0,0% | 2613 |
| 2021 | 11,1% | 0,0% | 2284 |
| 2022 | 17,8% | 0,0% | 1645 |
| 2023 | 23,4% | 0,0% | 1619 |
| 2024 | 27,5% | 0,0% | 1814 |
| 2025 | 38,1% | 0,0% | 1221 |
| 2026 | 49,9% | 0,0% | 1036 |
Udział aktywnych wariantów modeli według rodzaju paliwa, pogrupowany według pierwszego rocznika modelowego. „Elektryczne” to wyłącznie samochody bateryjne; „hybryda” łączy pełną hybrydę i hybrydę plug-in. Jeden wiersz na wariant, bez ważenia sprzedażą.