Top 95% spośród 965 modeli SUV Diesel w tym przedziale cenowym.
Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D Challenger to suv z silnikiem wysokoprężnym o mocy 177 KM (130 kW).
Przyspiesza od 0 do 100 km/h w 11,1 s oraz osiąga prędkość maksymalną 175 km/h. Napęd realizowany jest jako napęd na cztery koła przez automatyczną skrzynię biegów.
Zużycie wynosi 9,7 l/100 km w cyklu mieszanym, emisję CO₂ na poziomie 250 g/km.
Ten wariant zadebiutował w 2020 w ramach generacji Toyota Land Cruiser, obok pozostałych wariantów tej generacji (łącznie 21). To najmocniejszy wariant tej generacji.
Pełna specyfikacja techniczna — pojemność skokowa, typ skrzyni biegów, wymiary, masa i historyczna cena katalogowa — dostępna na stronie specyfikacji.
Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D Challenger osiąga 177 KM (130 kW).
Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D Challenger przyspiesza od 0 do 100 km/h w 11.1 sekund.
Prędkość maksymalna Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D Challenger wynosi 175 km/h.
Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D Challenger ma kombinowane zużycie paliwa 9.7 l/100 km.
Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D Challenger emituje 250 g/km CO₂.
Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D Challenger jest wyposażony w skrzynię Automatyczna.
Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D Challenger przekazuje moc przez napęd AWD.
Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D Challenger ma silnik o pojemności 2,755 cm³ z 4 cylindrami.
Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D Challenger generuje 450 Nm momentu obrotowego.
Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D Challenger zadebiutował w 2020 roku.