19831980s

Berlinas quadradas. Carburadores. Gasolina com chumbo.

O ano-modelo 1983 abrange 495 versões documentadas — na maioria Hatchback (45 %), com uma combinação de motorizações liderada por Gasolina.

495
Variantes este ano
85 cv
Potência média
7.7 L
Consumo médio
14.1s
Média 0–100 km/h
Hatchback
Carroçaria principal · 45%
01 — Mix de carroçarias

Que forma dominou.

Distribuição de 495 variantes de 1983 por tipo de carroçaria.

Hatchback45%
Sedã37%
Carrinha10%
Hatchback
44.6%
Sedã
37.0%
Carrinha
10.1%
Coupé
6.5%
Cabrio
1.0%
Monovolume
0.8%
02 — Mix de combustíveis

O que as moveu .

A gasolina ainda domina em volume absoluto em 1983, mas a quota está a deslizar para elétrico e híbrido ano após ano.

Gasolina83%
Diesel17%
Gasolina
83.2%
Diesel
16.8%
03 — Melhores escolhas

Os destaques de 1983.

Mais rápido, mais potente, mais eficiente — de variantes documentadas com ano de modelo 1983.

Em contexto · 1980s

Berlinas quadradas. Carburadores. Gasolina com chumbo.

Antes de os catalisadores serem obrigatórios. Antes de a injeção eletrónica se tornar universal. Os anos 80 pertencem à cunha, à berlina de três volumes, ao para-choques de aço. O Audi 100 bate o recorde aerodinâmico com um Cx de 0,30 em 1982; quase mais ninguém ligava ao assunto. O hot hatch chega (Golf GTI, Peugeot 205 GTI, Renault 5 Turbo), e com ele o turbodiesel europeu.

Audi 100 C3BMW 3 Series E30Volkswagen Golf Mk2Peugeot 205
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