19851980s

A obrigatoriedade europeia dos catalisadores começa a entrar em vigor.

O ano-modelo 1985 abrange 629 versões documentadas — na maioria Hatchback (40 %), com uma combinação de motorizações liderada por Gasolina.

629
Variantes este ano
93 cv
Potência média
7.8 L
Consumo médio
14.0s
Média 0–100 km/h
Hatchback
Carroçaria principal · 40%
01 — Mix de carroçarias

Que forma dominou.

Distribuição de 629 variantes de 1985 por tipo de carroçaria.

Hatchback40%
Sedã38%
Carrinha15%
Hatchback
40.1%
Sedã
38.3%
Carrinha
14.9%
Coupé
3.5%
Monovolume
1.3%
SUV
1.1%
Cabrio
0.8%
02 — Mix de combustíveis

O que as moveu .

A gasolina ainda domina em volume absoluto em 1985, mas a quota está a deslizar para elétrico e híbrido ano após ano.

Gasolina79%
Diesel21%
Gasolina
78.7%
Diesel
21.3%
Em contexto · 1980s

Berlinas quadradas. Carburadores. Gasolina com chumbo.

Antes de os catalisadores serem obrigatórios. Antes de a injeção eletrónica se tornar universal. Os anos 80 pertencem à cunha, à berlina de três volumes, ao para-choques de aço. O Audi 100 bate o recorde aerodinâmico com um Cx de 0,30 em 1982; quase mais ninguém ligava ao assunto. O hot hatch chega (Golf GTI, Peugeot 205 GTI, Renault 5 Turbo), e com ele o turbodiesel europeu.

Audi 100 C3BMW 3 Series E30Volkswagen Golf Mk2Peugeot 205
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