20022000s

Os SUV tornam-se populares. O GPS substitui o mapa do porta-luvas.

O ano-modelo 2002 abrange 2.152 versões documentadas — na maioria Hatchback (32 %), com uma combinação de motorizações liderada por Gasolina.

2.152
Variantes este ano
134 cv
Potência média
8.0 L
Consumo médio
11.4s
Média 0–100 km/h
Hatchback
Carroçaria principal · 32%
01 — Mix de carroçarias

Que forma dominou.

Distribuição de 2.152 variantes de 2002 por tipo de carroçaria.

Hatchback32%
Sedã25%
Carrinha17%
Monovolume14%
SUV8%
Hatchback
31.5%
Sedã
24.5%
Carrinha
16.7%
Monovolume
13.6%
SUV
8.3%
Cabrio
2.7%
Coupé
2.7%
02 — Mix de combustíveis

O que as moveu .

A gasolina ainda domina em volume absoluto em 2002, mas a quota está a deslizar para elétrico e híbrido ano após ano.

Gasolina65%
Diesel35%
Gasolina
64.8%
Diesel
34.5%
GPL
0.7%
03 — Melhores escolhas

Os destaques de 2002.

Mais rápido, mais potente, mais eficiente — de variantes documentadas com ano de modelo 2002.

Em contexto · 2000s

Os SUV tornam-se populares. O GPS substitui o mapa do porta-luvas.

O crossover SUV chega em volume — Toyota RAV4, Honda CR-V, Nissan X-Trail — e depois ao luxo, com o BMW X5 e o Porsche Cayenne a legitimarem esta carroçaria em mercados que antes a recusavam. O diesel common-rail atinge cerca de 55% das vendas de carros novos na UE em 2009. O híbrido conquista o grande público com o Prius Mk2.

Toyota Prius Mk2BMW X5Volkswagen Passat B5.5Mini R50
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