Fiat Doblò Cargo 1.3 MultiJet 75 Actual
Fiat Doblò Cargo 1.3 MultiJet 75 Actual este un autoutilitară cu motor pe diesel care dezvoltă 75 CP (55 kW). Consumul se situează la 5.2 l/100 km mixt, emisii CO₂ de 136 g/km. Are tracțiune față printr-o cutie manuală. Această variantă a fost lansată în 2014 ca parte a generației Fiat Doblò Cargo (2010-2015), alături de alte 3 variante din această generație. Specificații tehnice complete — capacitate cilindrică, tip de cutie, dimensiuni, greutate și preț de listă istoric — disponibile pe pagina de specificații.
Fiat Doblò, în detaliu.
Răsfoiește după categorie.
Cumperi acest Fiat Doblò? Verifică-i istoricul întâi.
Km reali, daune ascunse, status furat/gajat, număr de proprietari — într-un singur raport.
Care este puterea motorului Fiat Doblò Cargo 1.3 MultiJet 75 Actual?
Fiat Doblò Cargo 1.3 MultiJet 75 Actual produce 75 CP (55 kW).
Care este consumul de combustibil al lui Fiat Doblò Cargo 1.3 MultiJet 75 Actual?
Fiat Doblò Cargo 1.3 MultiJet 75 Actual are un consum combinat de 5.2 l/100 km.
Care sunt emisiile de CO₂ ale lui Fiat Doblò Cargo 1.3 MultiJet 75 Actual?
Fiat Doblò Cargo 1.3 MultiJet 75 Actual emite 136 g/km CO₂.
Ce transmisie are Fiat Doblò Cargo 1.3 MultiJet 75 Actual?
Fiat Doblò Cargo 1.3 MultiJet 75 Actual este echipat cu transmisie Manual.
Are Fiat Doblò Cargo 1.3 MultiJet 75 Actual tracțiune față, spate sau integrală?
Fiat Doblò Cargo 1.3 MultiJet 75 Actual transmite puterea prin tracțiunea FRONT WHEEL DRIVE.
Ce capacitate are motorul lui Fiat Doblò Cargo 1.3 MultiJet 75 Actual?
Fiat Doblò Cargo 1.3 MultiJet 75 Actual are un motor de 1,248 cc cu 4 cilindri.
Care este cuplul motor al Fiat Doblò Cargo 1.3 MultiJet 75 Actual?
Fiat Doblò Cargo 1.3 MultiJet 75 Actual produce 200 Nm cuplu.
Când a fost lansat Fiat Doblò Cargo 1.3 MultiJet 75 Actual?
Fiat Doblò Cargo 1.3 MultiJet 75 Actual a fost lansat în 2014.
Ai ales Fiat Doblò?
Înainte să semnezi, verifică istoricul exemplarului concret: daune, kilometraj real, proprietari și status legal.
Verifică istoricul VIN →