Renault Fluence Z.E. Dynamique
Renault Fluence Z.E. Dynamique este un sedan cu propulsie electrică care dezvoltă 95 CP (70 kW).
Performanțe
Accelerează de la 0 la 100 km/h în 13 s și atinge o viteză maximă de 135 km/h. Are tracțiune față printr-o cutie automată.
Consum și autonomie
Z.E. Dynamique oferă o autonomie de 185 km, o capacitate a bateriei de 22 kWh.
Generație și istoric
Această variantă a fost lansată în 2011 ca parte a generației Renault Fluence (2011-2015), alături de alte 1 variantă din această generație.
Specificații tehnice complete — capacitate cilindrică, tip de cutie, dimensiuni, greutate și preț de listă istoric — disponibile pe pagina de specificații.
Renault Fluence, în detaliu.
Răsfoiește după categorie.
Cumperi acest Renault Fluence? Verifică-i istoricul întâi.
Km reali, daune ascunse, status furat/gajat, număr de proprietari — într-un singur raport.
Care este puterea motorului Renault Fluence Z.E. Dynamique?
Renault Fluence Z.E. Dynamique produce 95 CP (70 kW).
Cât de repede accelerează Renault Fluence Z.E. Dynamique de la 0 la 100 km/h?
Renault Fluence Z.E. Dynamique accelerează de la 0 la 100 km/h în 13.0 secunde.
Care este viteza maximă a lui Renault Fluence Z.E. Dynamique?
Viteza maximă a lui Renault Fluence Z.E. Dynamique este de 135 km/h.
Care este autonomia electrică a lui Renault Fluence Z.E. Dynamique?
Renault Fluence Z.E. Dynamique are o autonomie electrică de 185 km.
Ce transmisie are Renault Fluence Z.E. Dynamique?
Renault Fluence Z.E. Dynamique este echipat cu transmisie Automată.
Are Renault Fluence Z.E. Dynamique tracțiune față, spate sau integrală?
Renault Fluence Z.E. Dynamique transmite puterea prin tracțiunea FWD.
Care este cuplul motor al Renault Fluence Z.E. Dynamique?
Renault Fluence Z.E. Dynamique produce 226 Nm cuplu.
Când a fost lansat Renault Fluence Z.E. Dynamique?
Renault Fluence Z.E. Dynamique a fost lansat în 2011.
Ai ales Renault Fluence?
Înainte să semnezi, verifică istoricul exemplarului concret: daune, kilometraj real, proprietari și status legal.
Verifică istoricul VIN →