Volvo XC60 D3 Kinetic
Volvo XC60 D3 Kinetic este un suv cu motor pe diesel care dezvoltă 150 CP (110 kW). Accelerează de la 0 la 100 km/h în 10.0 s și atinge o viteză maximă de 190 km/h. Consumul se situează la 4.7 l/100 km mixt, emisii CO₂ de 124 g/km. Are tracțiune față printr-o cutie automată. Această variantă a fost lansată în 2015 ca parte a generației Volvo XC60 Facelift 2013 (2013-2017), alături de alte 3 variante din această generație. Specificații tehnice complete — capacitate cilindrică, tip de cutie, dimensiuni, greutate și preț de listă istoric — disponibile pe pagina de specificații.
Volvo XC60, în detaliu.
Răsfoiește după categorie.
Cumperi acest Volvo XC60? Verifică-i istoricul întâi.
Km reali, daune ascunse, status furat/gajat, număr de proprietari — într-un singur raport.
Care este puterea motorului Volvo XC60 D3 Kinetic?
Volvo XC60 D3 Kinetic produce 150 CP (110 kW).
Cât de repede accelerează Volvo XC60 D3 Kinetic de la 0 la 100 km/h?
Volvo XC60 D3 Kinetic accelerează de la 0 la 100 km/h în 10.0 secunde.
Care este viteza maximă a lui Volvo XC60 D3 Kinetic?
Viteza maximă a lui Volvo XC60 D3 Kinetic este de 190 km/h.
Care este consumul de combustibil al lui Volvo XC60 D3 Kinetic?
Volvo XC60 D3 Kinetic are un consum combinat de 4.7 l/100 km.
Care sunt emisiile de CO₂ ale lui Volvo XC60 D3 Kinetic?
Volvo XC60 D3 Kinetic emite 124 g/km CO₂.
Ce transmisie are Volvo XC60 D3 Kinetic?
Volvo XC60 D3 Kinetic este echipat cu transmisie Automatic.
Are Volvo XC60 D3 Kinetic tracțiune față, spate sau integrală?
Volvo XC60 D3 Kinetic transmite puterea prin tracțiunea FRONT WHEEL DRIVE.
Ce capacitate are motorul lui Volvo XC60 D3 Kinetic?
Volvo XC60 D3 Kinetic are un motor de 1,969 cc cu 4 cilindri.
Care este cuplul motor al Volvo XC60 D3 Kinetic?
Volvo XC60 D3 Kinetic produce 350 Nm cuplu.
Când a fost lansat Volvo XC60 D3 Kinetic?
Volvo XC60 D3 Kinetic a fost lansat în 2015.
Ai ales Volvo XC60?
Înainte să semnezi, verifică istoricul exemplarului concret: daune, kilometraj real, proprietari și status legal.
Verifică istoricul VIN →