Celogodišnja guma

Celogodišnja guma je jedinstvena guma osmišljena da pruži prihvatljive performanse u celom rasponu uslova na koje vozač verovatno nailazi tokom godine, uključujući suv put, mokar put i blago zimsko vreme, a da vlasnik pri tome ne mora da prelazi na drugačiji komplet guma kako se menjaju godišnja doba. Ona postoji da bi vozače poštedela troška, problema oko skladištenja i dvostruke godišnje neprijatnosti vožnje sa odvojenim letnjim i zimskim gumama, te je po samoj svojoj prirodi smišljeni kompromis, a ne specijalizovani alat.

Taj kompromis je ukorenjen u fizici gume, naročito u ponašanju gumene smeše i izradi šare. Letnje gume koriste smeše koje ostaju savitljive i prijanjajuće na toploti, ali postaju tvrde i staklaste ispod otprilike sedam stepeni Celzijusa; zimske gume koriste mekše smeše sa bezbroj sitnih proreza zvanih lamele, koje ujedaju u sneg i odvode vodu, ali se brzo troše i deluju neprecizno kada je toplo. Smeša i šara celogodišnje gume osmišljene su tako da se nalaze između ovih krajnosti, zadržavajući upotrebljivu savitljivost na hladnoći, a opet odolevajući brzom trošenju i meškoljenju koje bi meka zimska smeša pretrpela u letnjim vrućinama.

Posledica je da celogodišnja guma nikada nije sasvim dobra koliko namenska guma ni u jednoj krajnosti. Na vrućoj, suvoj stazi letnja guma pružiće veće prijanjanje i oštriji odziv upravljanja; u dubokom snegu ili na ledu prava zimska guma daleko sigurnije će zaustaviti i skrenuti vozilo. Celogodišnja guma umesto toga teži pristojnoj, bezbednoj sredini u svim uslovima, što je sasvim dovoljno za većinu vozača koji žive tamo gde su zime blage, a sneg povremen i lak, a ne dugotrajan i oštar.

Nisu sve celogodišnje gume jednake u zimskim uslovima, a oznake su važne. Guma sa simbolom planine sa tri vrha i pahuljicom, skraćeno 3PMSF, prošla je standardizovani test prijanjanja na snegu i u mnogim zakonodavstvima zakonski se priznaje kao pogodna za zimsku upotrebu; guma sa samo starijom oznakom M+S (blato i sneg) iznosi labaviju samodeklaraciju koja nije nezavisno proverena po istom standardu. Kupci u oblastima sa propisima o zimskim gumama treba posebno da provere postojanje 3PMSF simbola, što je relevantno i za tehnički pregled u nizu EU zemalja.

U praksi, celogodišnja guma odgovara umerenoj klimi i vozačima koji prelaze skromne razdaljine i kojima je udobnost važnija od poslednjih nekoliko procenata performansi. Onima koji se redovno suočavaju sa oštrim zimama, snegom i ledom i dalje više odgovaraju namenske zimske gume, dok će zahtevni vozači i oni u trajno toploj klimi pre izabrati letnje gume. Kao i kod svake gume, njene stvarne performanse zavise i od brzinskog indeksa, otpora kotrljanju i dubine šare, a ni najbolja celogodišnja guma ne može da parira namenskoj sezonskoj gumi na granici njenih predviđenih uslova.