Početna/Auto rečnik/CDI (Common rail Diesel Injection)
06 — Rečnik
Motor i emisije
CDI

CDI (Common rail Diesel Injection)

CDI je trgovački naziv kompanije Mercedes-Benz za njene turbodizel motore sa common rail direktnim ubrizgavanjem.

Kategorija
Motor i emisije
Povezani pojmovi
4
U rečniku
#95 od 389
Definicija

CDI je trgovački naziv koji Mercedes-Benz daje svojim turbodizel motorima sa common rail direktnim ubrizgavanjem, skraćenica koja se na dizel modelima ove kuće pojavljuje od kraja devedesetih. Kao i istovrsne oznake drugih proizvođača, CDI je komercijalni naziv, a ne opis nekog jedinstvenog mehanizma; ta slova označavaju da je motor dizel marke Mercedes-Benz izgrađen oko načela common raila. Oznaka ipak nosi posebnu težinu, jer je Mercedes bio među prvima koji su ovu tehnologiju izneli na tržište.

Mercedes-Benz s pravom polaže pravo na pionirstvo u common rail tehnologiji. Kada je kuća krajem devedesetih predstavila CDI motore, common rail ubrizgavanje bilo je nova serijska tehnologija, a Mercedes je bio jedan od prvih proizvođača koji su je ponudili u velikom obimu na putničkim automobilima. To rano uvođenje pomoglo je da common rail dizel postane preovlađujuća izvedba u naredne dve decenije i oznaci CDI donelo ugled tehničke verodostojnosti na kome kompanija od tada gradi imidž.

Tehnički, CDI motor deli osnovnu arhitekturu sa svakim drugim common rail dizelom. Visokopritisna pumpa održava gorivo pod izuzetnim pritiskom u zajedničkoj šini, elektronski upravljane brizgaljke dovode gorivo pravo u cilindre u precizno tempiranim višestrukim mlazevima, a turbopunjač ubacuje potreban vazduh. Sistem koji Mercedes obeležava kao CDI po načelu je, dakle, isti kao CRDi motori grupe Hyundai-Kia, TDI motori grupe Volkswagen i HDi motori grupe PSA, a razlikuje se u kalibraciji i pojedinostima, ne u osnovnoj konstrukciji.

U skladu sa položajem marke, CDI motori postali su poznati po kulturi rada i ekonomičnosti, a ne po sirovoj dramatici. Pilot-mlazevi svojstveni common rail radu prigušili su dizelsko klepetanje koje je dugo odbijalo kupce premijum klase, dajući glatkoću prikladnu poslovnim limuzinama i karavanima, dok je izražen obrtni moment pri niskim obrtajima omogućio opuštenu vožnju na velike razdaljine i pristojnu potrošnju goriva. Kroz uzastopne naraštaje motori su postajali sve dovršeniji, dobijajući viši pritisak ubrizgavanja i sisteme naknadne obrade neophodne za ispunjavanje sve strožih granica emisije.

Za vlasnika, oznaka CDI označava dizel marke Mercedes i prateće potrebe za održavanjem, a ne nekakvu egzotičnu tehnologiju. Kao i svi common rail motori, ovi se oslanjaju na čisto gorivo, ispravne brizgaljke i redovan servis, a noviji primerci sa filterima čvrstih čestica i selektivnom katalitičkom redukcijom zahtevaju i povremenu regeneraciju filtera i povremeno dolivanje aditiva na bazi uree koji se koristi za kontrolu azotnih oksida. Pravilno shvaćeno, CDI je naprosto naziv kompanije Mercedes-Benz za uobičajen, dobro izveden common rail dizel, koji se izdvaja ranom prednošću i ugledom marke za uglađenost, a ne razlikom u osnovnoj tehnici.

Ključne tačke
  • Naziv kompanije Mercedes-Benz za common rail turbodizel
  • Mercedes je bio rani pionir common rail dizela
  • Deli osnovnu tehnologiju sa CRDi, TDI i HDi
  • Poznat po kulturi rada i izrazitoj ekonomičnosti
Poznat i kao
CDICommon-rail Direct Injection