Dečija brava (osigurač zadnjih vrata)

Dečija brava jeste jednostavna mehanička ili elektronska sigurnosna oprema koja onesposobljava unutrašnje ručice zadnjih vrata vozila, tako da se ona ne mogu otvoriti iznutra. Njena svrha jeste da spreči dete koje sedi pozadi da nehotice ili namerno otvori vrata dok je vozilo u pokretu ili stoji u saobraćaju, što bi moglo da dovede do toga da dete ispadne, izađe pred vozila u prolazu ili bude udareno u saobraćaju prilikom izlaska na stranu kolovoza.

Klasična izvedba jeste mala poluga, obrtni prekidač ili rotacioni prorez na čeonoj strani svakih zadnjih vrata, vidljiv samo kada su vrata otvorena. Pomeranjem te poluge u zaključani položaj mehanički se razdvaja unutrašnja ručica vrata od mehanizma brave, pa rukovanje ručicom iznutra nema nikakvog dejstva. Podešavanje je nezavisno za svaka zadnja vrata i ostaje aktivno dok se ručno ne vrati. Na mnogim savremenim vozilima ta funkcija postala je elektronska, kojom upravlja taster na komandnoj tabli ili na panelu vozačevih vrata, koji istovremeno zaključava oba zadnja vrata i može da prikaže oznaku stanja na instrument-tabli.

Osnovno načelo izvedbe jeste da brava deluje samo na unutrašnje ručice. Spoljne ručice nastavljaju normalno da rade, pa odrasla osoba uvek može da otvori zadnja vrata spolja, a sistem centralnog zaključavanja radi kao i obično. Time se obezbeđuje da roditelj može da oslobodi dete prilazeći spolja, a oprema ne ometa uobičajeno korišćenje vozila od strane odraslih putnika koji ulaze spolja.

Dečija brava čini deo šireg skupa rešenja za bezbedan prevoz dece, uz integrisana dečija sedišta i standardizovane sisteme za pričvršćivanje ISOFIX i LATCH, koji čvrsto vezuju dečija sedišta za karoseriju vozila. Dok ti sistemi rešavaju pitanje kako je dete zadržano u sudaru, dečija brava se bavi svakodnevnim rizikom da se vrata otvore u pogrešnom trenutku. Mnoga vozila iz istih zaštitnih razloga nude i blokadu električnih podizača zadnjih stakala.

Postoje važne sigurnosne pojedinosti. Pošto dete ne može da otvori zaključana vrata iznutra, putnike mora osloboditi neko spolja, što ima posledice u hitnim situacijama poput požara ili sudara koji onesposobi vozača. Spasioci i staratelji zato treba da znaju kako brava radi. Oprema je najkorisnija za mlađu decu i treba je proveriti i aktivirati uvek kada se ona prevoze, ali je razumno isključiti je kada zadnji putnici dovoljno odrastu i postanu dovoljno odgovorni da sami bezbedno rukuju vratima.