MPG (milje po galonu)

Milje po galonu, skraćeno MPG, jeste pokazatelj ekonomičnosti goriva koji se pretežno koristi u Velikoj Britaniji i Sjedinjenim Državama. Izražava koliko daleko vozilo može preći na jednom galonu goriva, pa veći broj znači ekonomičniji automobil. Pošto neposredno odgovara na pitanje koje vozači zapravo postavljaju, a to je koliko daleko će ih odvesti njihov novac, MPG ostaje jedna od najčešće navođenih specifikacija uprkos postojanju naučno preciznijih alternativa.

Vrednost se dobija deljenjem pređenog rastojanja zapreminom goriva potrošenog na tom putu, najčešće utvrđenom u standardizovanom ciklusu ispitivanja kako bi se različiti automobili upoređivali pod istim uslovima. Stvarna potrošnja gotovo uvek zaostaje za navedenom vrednošću, jer laboratorijski ciklusi ne mogu u potpunosti dočarati naglo ubrzavanje, hladne startove, veliko opterećenje, čeoni vetar niti brzine krstarenja na autoputu, a sve to povećava potrošnju.

Stalni izvor zabune jeste činjenica da je imperijalni galon koji se koristi u Britaniji oko dvadeset odsto veći od američkog: oko 4,55 litara naspram 3,79 litara. Zbog toga će isti automobil uvek beležiti veću vrednost MPG po britanskom merilu nego po američkom, iako se ništa u stvarnoj potrošnji goriva nije promenilo. Upoređivanje vrednosti sa obe strane Atlantika bez pretvaranja stoga vodi u zabludu.

MPG je uz to obrnuta i nelinearna mera, što mnoge zbunjuje. Jednaki porasti vrednosti MPG ne znače jednake uštede goriva. Podizanje potrošnog automobila sa 15 na 20 MPG štedi mnogo više goriva na datom rastojanju nego podizanje već štedljivog automobila sa 40 na 45 MPG, premda oba poboljšanja iznose po pet MPG. Zato mnogi inženjeri radije razmišljaju u kategorijama potrošnje na utvrđenom rastojanju, poput litara na 100 kilometara, gde je veza sa troškom linearna.

Uspon električnih vozila doneo je odgovarajuću meru, MPGe, odnosno milje po galonu benzinskog ekvivalenta. Ona pretvara utrošenu električnu energiju u energiju sadržanu u zamišljenom galonu goriva, čime se električni i vozila sa motorom sa unutrašnjim sagorevanjem upoređuju na zajedničkoj energetskoj osnovi, mada ona ništa ne govori o trošku vožnje niti o lokalnoj emisiji.

MPG pripada porodici srodnih mera: litri na 100 kilometara, opšta potrošnja goriva i na kraju emisija ugljen-dioksida, koja je usko vezana za zapreminu sagorelog fosilnog goriva. Tumačena razumno, uz svest o razlici između imperijalnog i američkog galona i o njenoj nelinearnoj prirodi, vrednost MPG ostaje korisna i intuitivna skraćenica za potrošnju automobila.