MPV (višenamensko vozilo)

MPV, odnosno višenamensko vozilo, jeste visok i fleksibilan porodični automobil projektovan da iz svojih gabarita izvuče najveći mogući unutrašnji prostor i svestranost rasporeda sedišta. Sam naziv sažima njegovu filozofiju: umesto da bude izvrstan u jednom zadatku, teži da mnoge obavlja razumno dobro, prevozeći ljude, prtljag ili njihovu kombinaciju zavisno od potrebe. Definišuća osobina je visok krov i uspravna, kockasta karoserija koja raspoloživu osnovu pretvara u iskoristivu zapreminu, dajući putnicima izdašan prostor iznad glave i za noge, a vozilu dominantan, praktičan karakter.

Unutrašnjost je izgrađena oko modularnih sedišta, i upravo to istinski izdvaja MPV od običnog hečbeka ili karavana. Sedišta se mogu pomerati klizanjem, preklapati u ravan u podu, sklapati unapred ili u potpunosti vaditi, tako da se kabina za nekoliko minuta menja iz petosednog ili sedmosednog putničkog vozila u teretni prostor sličan kombiju. Ravan pod, postignut postavljanjem mehanike nisko i napred, omogućava putnicima i sedištima da se slobodno kreću, dok širom otvorena vrata, ponekad klizna na većim modelima, olakšavaju pristup najzadnjim redovima.

Za porodice je ova prilagodljivost glavna korist. Isti automobil može preko nedelje da obavlja prevoz dece u školu, vikendom da preklopi zadnja sedišta za odlazak do deponije, a na odmoru da preveze širu porodicu. Pošto MPV ostvaruje svoj prostor pametnim pakovanjem, a ne pukom glomaznošću, uglavnom je prostorno efikasniji od SUV-a sa sedam sedišta sličnih spoljnih dimenzija, često nudeći prostraniji treći red i nižu, lakšu ivicu za utovar u prtljažnik.

Kategorija se grubo deli na kompaktne i velike varijante. Kompaktni MPV-ovi, poput Citroën C3 Picasso, Ford C-Max ili Vauxhall Meriva, u suštini su petosedni supermini ili porodični hečbekovi izduženi naviše radi dodatnog prostora i praktičnosti. Veći MPV-ovi, među kojima su Renault Espace, Ford Galaxy i Volkswagen Sharan, pružaju pun kapacitet od sedam sedišta i godinama su bili podrazumevan izbor za brojnije porodice. Klasa je izrasla iz istih inovacija iz osamdesetih koje su iznedrile prve minivanove.

U praksi se termini MPV i minivan često koriste kao istoznačnice, a regionalna navika odlučuje koji se češće čuje; tamo gde se pravi razlika, MPV obično obuhvata i manja, iz automobila izvedena putnička vozila, kao i velika. Glavni suparnik MPV-a danas je SUV sa sedam sedišta, koji ga je prevazišao po modnoj privlačnosti uprkos tome što je često manje praktičan, a stoji uz bok karavanu, koji nudi sličnu fleksibilnost utovara u nižem obliku sa dva reda sedišta, i blisko se vezuje za šire pitanje broja sedišta koje kupce usmerava ka svim ovim tipovima karoserije.