Prevara sa kilometražom

Prevara sa kilometražom — poznata i kao vraćanje kilometraže ili nameštanje brojača — namerna je izmena udaljenosti koju vozilo prikazuje da je prešlo, kako bi automobil koji je mnogo vozio prošao kao čuvan. Isplati se jer je kilometraža jedan od najjačih cenovnih signala na tržištu polovnih vozila: kod porodičnog automobila srednje klase brisanje 100.000 km sa brojača može podići traženu cenu za četvrtinu ili više, dok je trošak zahvata zanemarljiv. Kupac preplati, a zatim nasledi održavanje koje je već odavno dospelo — zupčasti kaiš, kvačilo, dvomasni zamajac — na automobilu za koji je verovao da je od svega toga još godinama udaljen.

Sredstva su se menjala sa tehnologijom, ali ne nabolje. Kod starijih vozila sa mehaničkim instrumentima bubnjeve je trebalo fizički izvaditi i ručno namestiti, što je bilo sporo i obično je ostavljalo tragove: nesravnjene cifre, izgrebane zavrtnje, otiske prstiju unutar instrument-table. Digitalni instrumenti učinili su zahvat bržim i čistijim. Uređaj priključen na OBD dijagnostički priključak prepisuje sačuvanu vrednost za nekoliko minuta, bez vidljivog traga na samoj tabli. Kupca spasava to što moderni automobili ne čuvaju taj broj na jednom mestu. Vrednost se preslikava u upravljačkoj jedinici motora, ABS modulu, računaru karoserije, multimedijalnom sistemu, pa i u transponderima ključeva. Jeftino vraćanje menja instrument-tablu i ostavlja kopije za sobom, pa ozbiljno dijagnostičko očitavanje može u istom automobilu naći dva različita broja.

Postoje i fizički tragovi i vredi ih pročitati pre nego što se uopšte posegne za bilo kakvim uređajem. Istrošenost se skuplja tamo gde se ništa ne može poništiti: sjajan, uglačan venac volana, istrošena ručica menjača, gume papučica ispolirane do metala, upao spoljni bočni naslon vozačevog sedišta, obešena krovna obloga uz vrata. Uporedite to sa deklarisanom kilometražom i sa starošću automobila. Zatim pogledajte papire: servisna knjižica sa prazninama, upisi čija očitavanja ne rastu ravnomerno ili automobil uvezen iz druge zemlje malo pre prodaje — sve to zaslužuje drugi pogled. Uvoz je omiljen put upravo zato što se niz zapisa prekida na granici.

Nijedan od tih znakova sam po sebi nije presudan i upravo zato pouzdana odbrana nije instrument-tabla, nego vremenski sled. Svaki tehnički pregled, poseta radionici, prijava štete i promena vlasnika obično beleže očitavanje sa datumom, a beleže ih strane koje nemaju interes u prodaji. Poređana redom, stvarna kilometraža raste ravnomerno; automobil sa nameštenim brojačem pokazuje pad ili dugu ravnu deonicu na kojoj se očitavanje jedva pomera dok godine prolaze. Izveštaji o istoriji vozila postoje upravo zato da taj sled sastave iz zapisa nekoliko zemalja, povezanih sa VIN brojem automobila. U većini evropskih zemalja nameštanje kilometraže je krivično delo i prodaja se može poništiti, ali povraćaj novca od prodavca koji je u međuvremenu nestao mnogo je teži od nekoliko minuta provere pre potpisa.