Strah od dometa

Strah od dometa je nelagoda koju vozač oseća pred mogućnošću da se baterija električnog vozila isprazni pre nego što stigne do odredišta ili ispravne punjačnice. To je koliko praktična, toliko i psihološka pojava: briga da raspoloživa energija neće biti dovoljna i da će vozač ostati zaglavljen pored puta. Izraz se uvrežio kada su električni automobili ušli u širu upotrebu i ostaje jedan od najčešće navođenih razloga zbog kojih potencijalni kupci oklevaju pre nego što napuste benzin ili dizel.

Osećaj je ukorenjen u navikama stvaranim tokom čitavog veka vožnje motorima sa unutrašnjim sagorevanjem. Vozači su navikli na gustu mrežu pumpi, na tankovanje za nekoliko minuta i na uverenje da se gotovo prazan rezervoar može dopuniti skoro svuda. Rani električni automobili odjednom su poljuljali sva tri očekivanja, nudeći kraći domet, sporije dopunjavanje i ređu, manje pouzdanu mrežu punjača. Ta kombinacija je posledice pogrešne procene putovanja učinila i verovatnijim i ozbiljnijim, a upravo to osećanje obuhvata strah od dometa.

U stvarnosti je strah obično veći od stvarnog rizika, barem za svakodnevnu vožnju. Tipična dnevna razdaljina koju automobil pređe mali je deo dometa savremenog električnog vozila, a automobil koji se preko noći puni kod kuće svaki dan počinje praktično pun, što nijedan benzinski automobil nikada ne čini. Strepnja se obično usredsređuje na nepoznata putovanja na velike udaljenosti, na hladno vreme koje privremeno smanjuje domet ili na područja gde su punjači retki, a ne na uobičajenu upotrebu. Istraživanja i ankete dosledno pokazuju da vozači koji zaista poseduju električni automobil prijavljuju mnogo manje straha od onih koji ga tek razmatraju.

Nekoliko pomaka postojano je ublažilo ovu brigu. Kapaciteti baterija i stvarni dometi narasli su tako da je 300 do 500 kilometara po punjenju sada uobičajeno, brzo punjenje jednosmernom strujom skratilo je vreme dodavanja značajnog dometa na nekoliko minuta, a mreža punjača se proširila i postala pouzdanija. Svoju ulogu imaju i tačna procena dometa, planiranje rute koje uzima u obzir punjače i prosto navikavanje; većina vlasnika već za nekoliko nedelja nauči da čita ponašanje svog automobila i da u skladu s tim planira, pa strepnja jenjava.

Strah od dometa usko je povezan sa samim pojmom dometa električnog vozila, jer je duži i predvidljiviji domet najneposredniji lek. Vezan je i za brzo punjenje i brzinu punjenja, koji skraćuju gubitak vremena zbog prazne baterije, a istorijski je podstakao zanimanje za produživač dometa, mali ugrađeni generator dodat upravo da bi se ta strepnja otklonila. Kako se baterije, punjenje i infrastruktura i dalje poboljšavaju, strah od dometa se sve više posmatra kao prelazna briga, a ne kao trajna prepreka.