Citroen XM Break 2.0i 16V SX
Citroen XM Break 2.0i 16V SX je karavan sa benzinskim motorom koji razvija 135 KS (99 kW).
Performanse
Ubrzava od 0 do 100 km/h za 15,4 s i dostiže najveću brzinu od 190 km/h. Ima prednji pogon preko automatskog menjača.
Potrošnja i domet
Potrošnja iznosi 9,1 l/100 km kombinovano.
Generacija i istorija
Ova varijanta je predstavljena 1994. godine u okviru generacije Citroen XM Break (1994-1997), uz još 9 varijanti ove generacije.
Kompletni tehnički podaci — radna zapremina, tip menjača, dimenzije, masa i istorijska kataloška cena — dostupni su na stranici sa specifikacijama.
Citroen XM, u detalju.
Pregledajte po kategoriji.
Kupuješ Citroen XM? Proveri istoriju pre kupovine.
Stvarna kilometraža, skrivena oštećenja, krađa i zaloga, broj vlasnika — sve u jednom izveštaju.
Koja je snaga motora Citroen XM Break 2.0i 16V SX?
Citroen XM Break 2.0i 16V SX proizvodi 135 hp (99 kW).
Koliko brzo Citroen XM Break 2.0i 16V SX ubrzava od 0 do 100 km/h?
Citroen XM Break 2.0i 16V SX ubrzava od 0 do 100 km/h za 15.4 sekundi.
Koja je maksimalna brzina Citroen XM Break 2.0i 16V SX?
Maksimalna brzina Citroen XM Break 2.0i 16V SX je 190 km/h.
Koja je potrošnja goriva Citroen XM Break 2.0i 16V SX?
Citroen XM Break 2.0i 16V SX ima kombinovanu potrošnju goriva od 9.1 l/100 km.
Kakav menjač ima Citroen XM Break 2.0i 16V SX?
Citroen XM Break 2.0i 16V SX je opremljen sa Automatski menjačem.
Da li Citroen XM Break 2.0i 16V SX ima prednji, zadnji ili pogon na sva četiri točka?
Citroen XM Break 2.0i 16V SX prenosi snagu kroz FWD pogon.
Kolika je zapremina motora Citroen XM Break 2.0i 16V SX?
Citroen XM Break 2.0i 16V SX ima motor zapremine 1,998 cm³ sa 4 cilindra.
Koliki je obrtni moment Citroen XM Break 2.0i 16V SX?
Citroen XM Break 2.0i 16V SX proizvodi 180 Nm obrtnog momenta.
Kada je predstavljen Citroen XM Break 2.0i 16V SX?
Citroen XM Break 2.0i 16V SX je predstavljen 1994. godine.
Odlučio si se za Citroen XM?
Pre potpisa proveri pravo vozilo: oštećenja, stvarnu kilometražu, vlasnike i pravni status.
Proveri istoriju VIN-a →