Fiat Punto 1.9 D Active
Fiat Punto 1.9 D Active je hečbek sa dizel motorom koji razvija 60 KS (44 kW).
Performanse
Ubrzava od 0 do 100 km/h za 15 s i dostiže najveću brzinu od 155 km/h. Ima prednji pogon preko manuelnog menjača.
Potrošnja i domet
Potrošnja iznosi 5,7 l/100 km kombinovano, emisiju CO₂ od 150 g/km.
Generacija i istorija
Ova varijanta je predstavljena 2002. godine u okviru generacije Fiat Punto 188 (1999-2003), uz još 12 varijanti ove generacije.
Kompletni tehnički podaci — radna zapremina, tip menjača, dimenzije, masa i istorijska kataloška cena — dostupni su na stranici sa specifikacijama.
Fiat Punto, u detalju.
Pregledajte po kategoriji.
Kupuješ Fiat Punto? Proveri istoriju pre kupovine.
Stvarna kilometraža, skrivena oštećenja, krađa i zaloga, broj vlasnika — sve u jednom izveštaju.
Koja je snaga motora Fiat Punto 1.9 D Active?
Fiat Punto 1.9 D Active proizvodi 60 hp (44 kW).
Koliko brzo Fiat Punto 1.9 D Active ubrzava od 0 do 100 km/h?
Fiat Punto 1.9 D Active ubrzava od 0 do 100 km/h za 15.0 sekundi.
Koja je maksimalna brzina Fiat Punto 1.9 D Active?
Maksimalna brzina Fiat Punto 1.9 D Active je 155 km/h.
Koja je potrošnja goriva Fiat Punto 1.9 D Active?
Fiat Punto 1.9 D Active ima kombinovanu potrošnju goriva od 5.7 l/100 km.
Koje su emisije CO₂ Fiat Punto 1.9 D Active?
Fiat Punto 1.9 D Active emituje 150 g/km CO₂.
Kakav menjač ima Fiat Punto 1.9 D Active?
Fiat Punto 1.9 D Active je opremljen sa Manuelni menjačem.
Da li Fiat Punto 1.9 D Active ima prednji, zadnji ili pogon na sva četiri točka?
Fiat Punto 1.9 D Active prenosi snagu kroz FWD pogon.
Kolika je zapremina motora Fiat Punto 1.9 D Active?
Fiat Punto 1.9 D Active ima motor zapremine 1,910 cm³ sa 4 cilindra.
Koliki je obrtni moment Fiat Punto 1.9 D Active?
Fiat Punto 1.9 D Active proizvodi 118 Nm obrtnog momenta.
Kada je predstavljen Fiat Punto 1.9 D Active?
Fiat Punto 1.9 D Active je predstavljen 2002. godine.
Odlučio si se za Fiat Punto?
Pre potpisa proveri pravo vozilo: oštećenja, stvarnu kilometražu, vlasnike i pravni status.
Proveri istoriju VIN-a →