Ford Fiesta 1.3i d'Eco
Ford Fiesta 1.3i d’Eco je hečbek sa benzinskim motorom koji razvija 60 KS (44 kW).
Performanse
Ubrzava od 0 do 100 km/h za 16,4 s i dostiže najveću brzinu od 153 km/h. Ima prednji pogon preko manuelnog menjača.
Potrošnja i domet
Potrošnja iznosi 6,9 l/100 km kombinovano, emisiju CO₂ od 161 g/km.
Generacija i istorija
Ova varijanta je predstavljena 1999. godine u okviru generacije Ford Fiesta Facelift 1999 (1999-2002), uz još 17 varijanti ove generacije.
Kompletni tehnički podaci — radna zapremina, tip menjača, dimenzije, masa i istorijska kataloška cena — dostupni su na stranici sa specifikacijama.
Ford Fiesta, u detalju.
Pregledajte po kategoriji.
Kupuješ Ford Fiesta? Proveri istoriju pre kupovine.
Stvarna kilometraža, skrivena oštećenja, krađa i zaloga, broj vlasnika — sve u jednom izveštaju.
Koja je snaga motora Ford Fiesta 1.3i d'Eco?
Ford Fiesta 1.3i d'Eco proizvodi 60 hp (44 kW).
Koliko brzo Ford Fiesta 1.3i d'Eco ubrzava od 0 do 100 km/h?
Ford Fiesta 1.3i d'Eco ubrzava od 0 do 100 km/h za 16.4 sekundi.
Koja je maksimalna brzina Ford Fiesta 1.3i d'Eco?
Maksimalna brzina Ford Fiesta 1.3i d'Eco je 153 km/h.
Koja je potrošnja goriva Ford Fiesta 1.3i d'Eco?
Ford Fiesta 1.3i d'Eco ima kombinovanu potrošnju goriva od 6.9 l/100 km.
Koje su emisije CO₂ Ford Fiesta 1.3i d'Eco?
Ford Fiesta 1.3i d'Eco emituje 161 g/km CO₂.
Kakav menjač ima Ford Fiesta 1.3i d'Eco?
Ford Fiesta 1.3i d'Eco je opremljen sa Manuelni menjačem.
Da li Ford Fiesta 1.3i d'Eco ima prednji, zadnji ili pogon na sva četiri točka?
Ford Fiesta 1.3i d'Eco prenosi snagu kroz FWD pogon.
Kolika je zapremina motora Ford Fiesta 1.3i d'Eco?
Ford Fiesta 1.3i d'Eco ima motor zapremine 1,299 cm³ sa 4 cilindra.
Koliki je obrtni moment Ford Fiesta 1.3i d'Eco?
Ford Fiesta 1.3i d'Eco proizvodi 103 Nm obrtnog momenta.
Kada je predstavljen Ford Fiesta 1.3i d'Eco?
Ford Fiesta 1.3i d'Eco je predstavljen 1999. godine.
Odlučio si se za Ford Fiesta?
Pre potpisa proveri pravo vozilo: oštećenja, stvarnu kilometražu, vlasnike i pravni status.
Proveri istoriju VIN-a →