Honda FR-V 1.7i Comfort
Honda FR-V 1.7i Comfort je mpv sa benzinskim motorom koji razvija 125 KS (92 kW).
Performanse
Ubrzava od 0 do 100 km/h za 12,3 s i dostiže najveću brzinu od 182 km/h. Ima prednji pogon preko manuelnog menjača.
Potrošnja i domet
Potrošnja iznosi 7,5 l/100 km kombinovano, emisiju CO₂ od 179 g/km.
Generacija i istorija
Ova varijanta je predstavljena 2004. godine u okviru generacije Honda FR-V (2004-2007), uz još 4 varijanti ove generacije.
Kompletni tehnički podaci — radna zapremina, tip menjača, dimenzije, masa i istorijska kataloška cena — dostupni su na stranici sa specifikacijama.
Honda FR-V, u detalju.
Pregledajte po kategoriji.
Kupuješ Honda FR-V? Proveri istoriju pre kupovine.
Stvarna kilometraža, skrivena oštećenja, krađa i zaloga, broj vlasnika — sve u jednom izveštaju.
Koja je snaga motora Honda FR-V 1.7i Comfort?
Honda FR-V 1.7i Comfort proizvodi 125 hp (92 kW).
Koliko brzo Honda FR-V 1.7i Comfort ubrzava od 0 do 100 km/h?
Honda FR-V 1.7i Comfort ubrzava od 0 do 100 km/h za 12.3 sekundi.
Koja je maksimalna brzina Honda FR-V 1.7i Comfort?
Maksimalna brzina Honda FR-V 1.7i Comfort je 182 km/h.
Koja je potrošnja goriva Honda FR-V 1.7i Comfort?
Honda FR-V 1.7i Comfort ima kombinovanu potrošnju goriva od 7.5 l/100 km.
Koje su emisije CO₂ Honda FR-V 1.7i Comfort?
Honda FR-V 1.7i Comfort emituje 179 g/km CO₂.
Kakav menjač ima Honda FR-V 1.7i Comfort?
Honda FR-V 1.7i Comfort je opremljen sa Manuelni menjačem.
Da li Honda FR-V 1.7i Comfort ima prednji, zadnji ili pogon na sva četiri točka?
Honda FR-V 1.7i Comfort prenosi snagu kroz FWD pogon.
Kolika je zapremina motora Honda FR-V 1.7i Comfort?
Honda FR-V 1.7i Comfort ima motor zapremine 1,668 cm³ sa 4 cilindra.
Koliki je obrtni moment Honda FR-V 1.7i Comfort?
Honda FR-V 1.7i Comfort proizvodi 154 Nm obrtnog momenta.
Kada je predstavljen Honda FR-V 1.7i Comfort?
Honda FR-V 1.7i Comfort je predstavljen 2004. godine.
Odlučio si se za Honda FR-V?
Pre potpisa proveri pravo vozilo: oštećenja, stvarnu kilometražu, vlasnike i pravni status.
Proveri istoriju VIN-a →