Infiniti EX EX37 GT
Infiniti EX EX37 GT je suv sa benzinskim motorom koji razvija 320 KS (235 kW).
Performanse
Ubrzava od 0 do 100 km/h za 6,4 s i dostiže najveću brzinu od 240 km/h. Ima pogon na sva četiri točka preko automatskog menjača.
Potrošnja i domet
Potrošnja iznosi 11,2 l/100 km kombinovano, emisiju CO₂ od 267 g/km.
Generacija i istorija
Ova varijanta je predstavljena 2008. godine u okviru generacije Infiniti EX (2008-2013), uz još 9 varijanti ove generacije. To je najsnažnija varijanta ove generacije, sa najbržim ubrzanjem.
Kompletni tehnički podaci — radna zapremina, tip menjača, dimenzije, masa i istorijska kataloška cena — dostupni su na stranici sa specifikacijama.
Infiniti EX, u detalju.
Pregledajte po kategoriji.
Kupuješ Infiniti EX? Proveri istoriju pre kupovine.
Stvarna kilometraža, skrivena oštećenja, krađa i zaloga, broj vlasnika — sve u jednom izveštaju.
Koja je snaga motora Infiniti EX EX37 GT?
Infiniti EX EX37 GT proizvodi 320 hp (235 kW).
Koliko brzo Infiniti EX EX37 GT ubrzava od 0 do 100 km/h?
Infiniti EX EX37 GT ubrzava od 0 do 100 km/h za 6.4 sekundi.
Koja je maksimalna brzina Infiniti EX EX37 GT?
Maksimalna brzina Infiniti EX EX37 GT je 240 km/h.
Koja je potrošnja goriva Infiniti EX EX37 GT?
Infiniti EX EX37 GT ima kombinovanu potrošnju goriva od 11.2 l/100 km.
Koje su emisije CO₂ Infiniti EX EX37 GT?
Infiniti EX EX37 GT emituje 267 g/km CO₂.
Kakav menjač ima Infiniti EX EX37 GT?
Infiniti EX EX37 GT je opremljen sa Automatski menjačem.
Da li Infiniti EX EX37 GT ima prednji, zadnji ili pogon na sva četiri točka?
Infiniti EX EX37 GT prenosi snagu kroz AWD pogon.
Kolika je zapremina motora Infiniti EX EX37 GT?
Infiniti EX EX37 GT ima motor zapremine 3,696 cm³ sa 6 cilindra.
Koliki je obrtni moment Infiniti EX EX37 GT?
Infiniti EX EX37 GT proizvodi 360 Nm obrtnog momenta.
Kada je predstavljen Infiniti EX EX37 GT?
Infiniti EX EX37 GT je predstavljen 2008. godine.
Odlučio si se za Infiniti EX?
Pre potpisa proveri pravo vozilo: oštećenja, stvarnu kilometražu, vlasnike i pravni status.
Proveri istoriju VIN-a →