Lexus GS 450h President
Lexus GS 450h President je limuzina sa benzinskim motorom koji razvija 296 KS (218 kW).
Performanse
Ubrzava od 0 do 100 km/h za 5,9 s i dostiže najveću brzinu od 250 km/h. Ima zadnji pogon preko automatskog menjača.
Potrošnja i domet
Potrošnja iznosi 7,6 l/100 km kombinovano, emisiju CO₂ od 180 g/km.
Generacija i istorija
Ova varijanta je predstavljena 2007. godine u okviru generacije Lexus GS (2007-2012), uz još 8 varijanti ove generacije.
Kompletni tehnički podaci — radna zapremina, tip menjača, dimenzije, masa i istorijska kataloška cena — dostupni su na stranici sa specifikacijama.
Lexus GS, u detalju.
Pregledajte po kategoriji.
Kupuješ Lexus GS? Proveri istoriju pre kupovine.
Stvarna kilometraža, skrivena oštećenja, krađa i zaloga, broj vlasnika — sve u jednom izveštaju.
Koja je snaga motora Lexus GS 450h President?
Lexus GS 450h President proizvodi 296 hp (218 kW).
Koliko brzo Lexus GS 450h President ubrzava od 0 do 100 km/h?
Lexus GS 450h President ubrzava od 0 do 100 km/h za 5.9 sekundi.
Koja je maksimalna brzina Lexus GS 450h President?
Maksimalna brzina Lexus GS 450h President je 250 km/h.
Koja je potrošnja goriva Lexus GS 450h President?
Lexus GS 450h President ima kombinovanu potrošnju goriva od 7.6 l/100 km.
Koje su emisije CO₂ Lexus GS 450h President?
Lexus GS 450h President emituje 180 g/km CO₂.
Kakav menjač ima Lexus GS 450h President?
Lexus GS 450h President je opremljen sa Automatski menjačem.
Da li Lexus GS 450h President ima prednji, zadnji ili pogon na sva četiri točka?
Lexus GS 450h President prenosi snagu kroz RWD pogon.
Kolika je zapremina motora Lexus GS 450h President?
Lexus GS 450h President ima motor zapremine 3,456 cm³ sa 6 cilindra.
Koliki je obrtni moment Lexus GS 450h President?
Lexus GS 450h President proizvodi 368 Nm obrtnog momenta.
Kada je predstavljen Lexus GS 450h President?
Lexus GS 450h President je predstavljen 2007. godine.
Odlučio si se za Lexus GS?
Pre potpisa proveri pravo vozilo: oštećenja, stvarnu kilometražu, vlasnike i pravni status.
Proveri istoriju VIN-a →