Mazda 5 2.0 CiTD hp GT-M
Mazda 5 2.0 CiTD hp GT-M je mpv sa dizel motorom koji razvija 143 KS (105 kW).
Performanse
Ubrzava od 0 do 100 km/h za 11 s i dostiže najveću brzinu od 197 km/h. Ima prednji pogon preko manuelnog menjača.
Potrošnja i domet
Potrošnja iznosi 6,1 l/100 km kombinovano, emisiju CO₂ od 162 g/km.
Generacija i istorija
Ova varijanta je predstavljena 2008. godine u okviru generacije Mazda 5 (2008-2010), uz još 37 varijanti ove generacije.
Kompletni tehnički podaci — radna zapremina, tip menjača, dimenzije, masa i istorijska kataloška cena — dostupni su na stranici sa specifikacijama.
Mazda 5, u detalju.
Pregledajte po kategoriji.
Kupuješ Mazda 5? Proveri istoriju pre kupovine.
Stvarna kilometraža, skrivena oštećenja, krađa i zaloga, broj vlasnika — sve u jednom izveštaju.
Koja je snaga motora Mazda 5 2.0 CiTD hp GT-M?
Mazda 5 2.0 CiTD hp GT-M proizvodi 143 hp (105 kW).
Koliko brzo Mazda 5 2.0 CiTD hp GT-M ubrzava od 0 do 100 km/h?
Mazda 5 2.0 CiTD hp GT-M ubrzava od 0 do 100 km/h za 11.0 sekundi.
Koja je maksimalna brzina Mazda 5 2.0 CiTD hp GT-M?
Maksimalna brzina Mazda 5 2.0 CiTD hp GT-M je 197 km/h.
Koja je potrošnja goriva Mazda 5 2.0 CiTD hp GT-M?
Mazda 5 2.0 CiTD hp GT-M ima kombinovanu potrošnju goriva od 6.1 l/100 km.
Koje su emisije CO₂ Mazda 5 2.0 CiTD hp GT-M?
Mazda 5 2.0 CiTD hp GT-M emituje 162 g/km CO₂.
Kakav menjač ima Mazda 5 2.0 CiTD hp GT-M?
Mazda 5 2.0 CiTD hp GT-M je opremljen sa Manuelni menjačem.
Da li Mazda 5 2.0 CiTD hp GT-M ima prednji, zadnji ili pogon na sva četiri točka?
Mazda 5 2.0 CiTD hp GT-M prenosi snagu kroz FWD pogon.
Kolika je zapremina motora Mazda 5 2.0 CiTD hp GT-M?
Mazda 5 2.0 CiTD hp GT-M ima motor zapremine 1,998 cm³ sa 4 cilindra.
Koliki je obrtni moment Mazda 5 2.0 CiTD hp GT-M?
Mazda 5 2.0 CiTD hp GT-M proizvodi 360 Nm obrtnog momenta.
Kada je predstavljen Mazda 5 2.0 CiTD hp GT-M?
Mazda 5 2.0 CiTD hp GT-M je predstavljen 2008. godine.
Odlučio si se za Mazda 5?
Pre potpisa proveri pravo vozilo: oštećenja, stvarnu kilometražu, vlasnike i pravni status.
Proveri istoriju VIN-a →