Nissan 300 ZX Twin Turbo
Top 86% od 604 modela Coupe Petrol u ovoj cenovnoj kategoriji.
Nissan 300 ZX Twin Turbo je kupe sa benzinskim motorom koji razvija 268 KS (197 kW).
Performanse
Ubrzava od 0 do 100 km/h za 7,1 s i dostiže najveću brzinu od 250 km/h. Ima zadnji pogon preko automatskog menjača.
Potrošnja i domet
Potrošnja iznosi 11,1 l/100 km kombinovano.
Generacija i istorija
Ova varijanta je predstavljena 1990. godine u okviru generacije Nissan 300 ZX (1990-1996), kao jedina indeksirana varijanta ove generacije.
Kompletni tehnički podaci — radna zapremina, tip menjača, dimenzije, masa i istorijska kataloška cena — dostupni su na stranici sa specifikacijama.
Nissan 300 ZX, u detalju.
Pregledajte po kategoriji.
Kupuješ Nissan 300 ZX? Proveri istoriju pre kupovine.
Stvarna kilometraža, skrivena oštećenja, krađa i zaloga, broj vlasnika — sve u jednom izveštaju.
Koja je snaga motora Nissan 300 ZX Twin Turbo?
Nissan 300 ZX Twin Turbo proizvodi 268 hp (197 kW).
Koliko brzo Nissan 300 ZX Twin Turbo ubrzava od 0 do 100 km/h?
Nissan 300 ZX Twin Turbo ubrzava od 0 do 100 km/h za 7.1 sekundi.
Koja je maksimalna brzina Nissan 300 ZX Twin Turbo?
Maksimalna brzina Nissan 300 ZX Twin Turbo je 250 km/h.
Koja je potrošnja goriva Nissan 300 ZX Twin Turbo?
Nissan 300 ZX Twin Turbo ima kombinovanu potrošnju goriva od 11.1 l/100 km.
Kakav menjač ima Nissan 300 ZX Twin Turbo?
Nissan 300 ZX Twin Turbo je opremljen sa Automatski menjačem.
Da li Nissan 300 ZX Twin Turbo ima prednji, zadnji ili pogon na sva četiri točka?
Nissan 300 ZX Twin Turbo prenosi snagu kroz RWD pogon.
Kolika je zapremina motora Nissan 300 ZX Twin Turbo?
Nissan 300 ZX Twin Turbo ima motor zapremine 2,960 cm³ sa 6 cilindra.
Koliki je obrtni moment Nissan 300 ZX Twin Turbo?
Nissan 300 ZX Twin Turbo proizvodi 370 Nm obrtnog momenta.
Kada je predstavljen Nissan 300 ZX Twin Turbo?
Nissan 300 ZX Twin Turbo je predstavljen 1990. godine.
Odlučio si se za Nissan 300 ZX?
Pre potpisa proveri pravo vozilo: oštećenja, stvarnu kilometražu, vlasnike i pravni status.
Proveri istoriju VIN-a →