Opel Rekord Caravan 1.9 N
Top 95% od 2.012 modela Wagon Petrol u ovoj cenovnoj kategoriji.
Opel Rekord Caravan 1.9 N je karavan sa benzinskim motorom koji razvija 75 KS (55 kW).
Performanse
Ubrzava od 0 do 100 km/h za 17,5 s i dostiže najveću brzinu od 152 km/h. Ima zadnji pogon preko manuelnog menjača.
Potrošnja i domet
Potrošnja iznosi 9,9 l/100 km kombinovano.
Generacija i istorija
Ova varijanta je predstavljena 1977. godine u okviru generacije Opel Rekord Caravan (1977-1982), uz još 10 varijanti ove generacije.
Kompletni tehnički podaci — radna zapremina, tip menjača, dimenzije, masa i istorijska kataloška cena — dostupni su na stranici sa specifikacijama.
Opel Rekord, u detalju.
Pregledajte po kategoriji.
Kupuješ Opel Rekord? Proveri istoriju pre kupovine.
Stvarna kilometraža, skrivena oštećenja, krađa i zaloga, broj vlasnika — sve u jednom izveštaju.
Koja je snaga motora Opel Rekord Caravan 1.9 N?
Opel Rekord Caravan 1.9 N proizvodi 75 hp (55 kW).
Koliko brzo Opel Rekord Caravan 1.9 N ubrzava od 0 do 100 km/h?
Opel Rekord Caravan 1.9 N ubrzava od 0 do 100 km/h za 17.5 sekundi.
Koja je maksimalna brzina Opel Rekord Caravan 1.9 N?
Maksimalna brzina Opel Rekord Caravan 1.9 N je 152 km/h.
Koja je potrošnja goriva Opel Rekord Caravan 1.9 N?
Opel Rekord Caravan 1.9 N ima kombinovanu potrošnju goriva od 9.9 l/100 km.
Kakav menjač ima Opel Rekord Caravan 1.9 N?
Opel Rekord Caravan 1.9 N je opremljen sa Manuelni menjačem.
Da li Opel Rekord Caravan 1.9 N ima prednji, zadnji ili pogon na sva četiri točka?
Opel Rekord Caravan 1.9 N prenosi snagu kroz RWD pogon.
Kolika je zapremina motora Opel Rekord Caravan 1.9 N?
Opel Rekord Caravan 1.9 N ima motor zapremine 1,897 cm³ sa 4 cilindra.
Koliki je obrtni moment Opel Rekord Caravan 1.9 N?
Opel Rekord Caravan 1.9 N proizvodi 135 Nm obrtnog momenta.
Kada je predstavljen Opel Rekord Caravan 1.9 N?
Opel Rekord Caravan 1.9 N je predstavljen 1977. godine.
Odlučio si se za Opel Rekord?
Pre potpisa proveri pravo vozilo: oštećenja, stvarnu kilometražu, vlasnike i pravni status.
Proveri istoriju VIN-a →