Peugeot 307 XT 1.4-16V
Peugeot 307 XT 1.4-16V je hečbek sa benzinskim motorom koji razvija 90 KS (65 kW).
Performanse
Ubrzava od 0 do 100 km/h za 12,8 s i dostiže najveću brzinu od 172 km/h. Ima prednji pogon preko manuelnog menjača.
Potrošnja i domet
Potrošnja iznosi 6,5 l/100 km kombinovano, emisiju CO₂ od 155 g/km.
Generacija i istorija
Ova varijanta je predstavljena 2005. godine u okviru generacije Peugeot 307 Facelift 2005 (2005-2007), uz još 33 varijanti ove generacije.
Kompletni tehnički podaci — radna zapremina, tip menjača, dimenzije, masa i istorijska kataloška cena — dostupni su na stranici sa specifikacijama.
Peugeot 307, u detalju.
Pregledajte po kategoriji.
Kupuješ Peugeot 307? Proveri istoriju pre kupovine.
Stvarna kilometraža, skrivena oštećenja, krađa i zaloga, broj vlasnika — sve u jednom izveštaju.
Koja je snaga motora Peugeot 307 XT 1.4-16V?
Peugeot 307 XT 1.4-16V proizvodi 90 hp (65 kW).
Koliko brzo Peugeot 307 XT 1.4-16V ubrzava od 0 do 100 km/h?
Peugeot 307 XT 1.4-16V ubrzava od 0 do 100 km/h za 12.8 sekundi.
Koja je maksimalna brzina Peugeot 307 XT 1.4-16V?
Maksimalna brzina Peugeot 307 XT 1.4-16V je 172 km/h.
Koja je potrošnja goriva Peugeot 307 XT 1.4-16V?
Peugeot 307 XT 1.4-16V ima kombinovanu potrošnju goriva od 6.5 l/100 km.
Koje su emisije CO₂ Peugeot 307 XT 1.4-16V?
Peugeot 307 XT 1.4-16V emituje 155 g/km CO₂.
Kakav menjač ima Peugeot 307 XT 1.4-16V?
Peugeot 307 XT 1.4-16V je opremljen sa Manuelni menjačem.
Da li Peugeot 307 XT 1.4-16V ima prednji, zadnji ili pogon na sva četiri točka?
Peugeot 307 XT 1.4-16V prenosi snagu kroz FWD pogon.
Kolika je zapremina motora Peugeot 307 XT 1.4-16V?
Peugeot 307 XT 1.4-16V ima motor zapremine 1,360 cm³ sa 4 cilindra.
Koliki je obrtni moment Peugeot 307 XT 1.4-16V?
Peugeot 307 XT 1.4-16V proizvodi 133 Nm obrtnog momenta.
Kada je predstavljen Peugeot 307 XT 1.4-16V?
Peugeot 307 XT 1.4-16V je predstavljen 2005. godine.
Odlučio si se za Peugeot 307?
Pre potpisa proveri pravo vozilo: oštećenja, stvarnu kilometražu, vlasnike i pravni status.
Proveri istoriju VIN-a →