Porsche 911 Targa 4 GTS
Top 35% od 604 modela Coupe Petrol u ovoj cenovnoj kategoriji.
Porsche 911 Targa 4 GTS je kupe sa benzinskim motorom koji razvija 485 KS (357 kW).
Performanse
Ubrzava od 0 do 100 km/h za 3,1 s i dostiže najveću brzinu od 312 km/h. Ima pogon na sva četiri točka preko automatskog menjača.
Potrošnja i domet
Potrošnja iznosi 10,8 l/100 km kombinovano.
Generacija i istorija
Ova varijanta je predstavljena 2024. godine u okviru generacije Porsche 911 Targa Facelift 2024 (2024-), kao jedina indeksirana varijanta ove generacije.
Kompletni tehnički podaci — radna zapremina, tip menjača, dimenzije, masa i istorijska kataloška cena — dostupni su na stranici sa specifikacijama.
Porsche 911, u detalju.
Pregledajte po kategoriji.
Kupuješ Porsche 911? Proveri istoriju pre kupovine.
Stvarna kilometraža, skrivena oštećenja, krađa i zaloga, broj vlasnika — sve u jednom izveštaju.
Koja je snaga motora Porsche 911 Targa 4 GTS?
Porsche 911 Targa 4 GTS proizvodi 485 hp (357 kW).
Koliko brzo Porsche 911 Targa 4 GTS ubrzava od 0 do 100 km/h?
Porsche 911 Targa 4 GTS ubrzava od 0 do 100 km/h za 3.1 sekundi.
Koja je maksimalna brzina Porsche 911 Targa 4 GTS?
Maksimalna brzina Porsche 911 Targa 4 GTS je 312 km/h.
Koja je potrošnja goriva Porsche 911 Targa 4 GTS?
Porsche 911 Targa 4 GTS ima kombinovanu potrošnju goriva od 10.8 l/100 km.
Kakav menjač ima Porsche 911 Targa 4 GTS?
Porsche 911 Targa 4 GTS je opremljen sa Automatski menjačem.
Da li Porsche 911 Targa 4 GTS ima prednji, zadnji ili pogon na sva četiri točka?
Porsche 911 Targa 4 GTS prenosi snagu kroz AWD pogon.
Kolika je zapremina motora Porsche 911 Targa 4 GTS?
Porsche 911 Targa 4 GTS ima motor zapremine 3,591 cm³ sa 6 cilindra.
Koliki je obrtni moment Porsche 911 Targa 4 GTS?
Porsche 911 Targa 4 GTS proizvodi 570 Nm obrtnog momenta.
Kada je predstavljen Porsche 911 Targa 4 GTS?
Porsche 911 Targa 4 GTS je predstavljen 2024. godine.
Odlučio si se za Porsche 911?
Pre potpisa proveri pravo vozilo: oštećenja, stvarnu kilometražu, vlasnike i pravni status.
Proveri istoriju VIN-a →