Porsche Cayenne Turbo
Porsche Cayenne Turbo je suv sa benzinskim motorom koji razvija 450 KS (331 kW).
Performanse
Ubrzava od 0 do 100 km/h za 5,6 s i dostiže najveću brzinu od 266 km/h. Ima pogon na sva četiri točka preko automatskog menjača.
Potrošnja i domet
Potrošnja iznosi 15,7 l/100 km kombinovano, emisiju CO₂ od 378 g/km.
Generacija i istorija
Ova varijanta je predstavljena 2002. godine u okviru generacije Porsche Cayenne 955 (2002-2007), uz još 4 varijanti ove generacije.
Kompletni tehnički podaci — radna zapremina, tip menjača, dimenzije, masa i istorijska kataloška cena — dostupni su na stranici sa specifikacijama.
Porsche Cayenne, u detalju.
Pregledajte po kategoriji.
Kupuješ Porsche Cayenne? Proveri istoriju pre kupovine.
Stvarna kilometraža, skrivena oštećenja, krađa i zaloga, broj vlasnika — sve u jednom izveštaju.
Koja je snaga motora Porsche Cayenne Turbo?
Porsche Cayenne Turbo proizvodi 450 hp (331 kW).
Koliko brzo Porsche Cayenne Turbo ubrzava od 0 do 100 km/h?
Porsche Cayenne Turbo ubrzava od 0 do 100 km/h za 5.6 sekundi.
Koja je maksimalna brzina Porsche Cayenne Turbo?
Maksimalna brzina Porsche Cayenne Turbo je 266 km/h.
Koja je potrošnja goriva Porsche Cayenne Turbo?
Porsche Cayenne Turbo ima kombinovanu potrošnju goriva od 15.7 l/100 km.
Koje su emisije CO₂ Porsche Cayenne Turbo?
Porsche Cayenne Turbo emituje 378 g/km CO₂.
Kakav menjač ima Porsche Cayenne Turbo?
Porsche Cayenne Turbo je opremljen sa Automatski menjačem.
Da li Porsche Cayenne Turbo ima prednji, zadnji ili pogon na sva četiri točka?
Porsche Cayenne Turbo prenosi snagu kroz AWD pogon.
Kolika je zapremina motora Porsche Cayenne Turbo?
Porsche Cayenne Turbo ima motor zapremine 4,511 cm³ sa 8 cilindra.
Koliki je obrtni moment Porsche Cayenne Turbo?
Porsche Cayenne Turbo proizvodi 620 Nm obrtnog momenta.
Kada je predstavljen Porsche Cayenne Turbo?
Porsche Cayenne Turbo je predstavljen 2002. godine.
Odlučio si se za Porsche Cayenne?
Pre potpisa proveri pravo vozilo: oštećenja, stvarnu kilometražu, vlasnike i pravni status.
Proveri istoriju VIN-a →