Toyota C-HR Hybrid 140 Active
Toyota C-HR Hybrid 140 Active je suv sa hibridnim motorom koji razvija 98 KS (72 kW).
Performanse
Ubrzava od 0 do 100 km/h za 9,9 s i dostiže najveću brzinu od 170 km/h. Ima prednji pogon preko automatskog menjača.
Potrošnja i domet
Potrošnja iznosi 4,7 l/100 km kombinovano.
Generacija i istorija
Ova varijanta je predstavljena 2024. godine u okviru generacije Toyota C-HR (2024-), uz još 23 varijanti ove generacije.
Kompletni tehnički podaci — radna zapremina, tip menjača, dimenzije, masa i istorijska kataloška cena — dostupni su na stranici sa specifikacijama.
Toyota C-HR, u detalju.
Pregledajte po kategoriji.
Kupuješ Toyota C-HR? Proveri istoriju pre kupovine.
Stvarna kilometraža, skrivena oštećenja, krađa i zaloga, broj vlasnika — sve u jednom izveštaju.
Koja je snaga motora Toyota C-HR Hybrid 140 Active?
Toyota C-HR Hybrid 140 Active proizvodi 98 hp (72 kW).
Koliko brzo Toyota C-HR Hybrid 140 Active ubrzava od 0 do 100 km/h?
Toyota C-HR Hybrid 140 Active ubrzava od 0 do 100 km/h za 9.9 sekundi.
Koja je maksimalna brzina Toyota C-HR Hybrid 140 Active?
Maksimalna brzina Toyota C-HR Hybrid 140 Active je 170 km/h.
Koja je potrošnja goriva Toyota C-HR Hybrid 140 Active?
Toyota C-HR Hybrid 140 Active ima kombinovanu potrošnju goriva od 4.7 l/100 km.
Kakav menjač ima Toyota C-HR Hybrid 140 Active?
Toyota C-HR Hybrid 140 Active je opremljen sa Automatski menjačem.
Da li Toyota C-HR Hybrid 140 Active ima prednji, zadnji ili pogon na sva četiri točka?
Toyota C-HR Hybrid 140 Active prenosi snagu kroz FWD pogon.
Kolika je zapremina motora Toyota C-HR Hybrid 140 Active?
Toyota C-HR Hybrid 140 Active ima motor zapremine 1,798 cm³ sa 4 cilindra.
Koliki je obrtni moment Toyota C-HR Hybrid 140 Active?
Toyota C-HR Hybrid 140 Active proizvodi 142 Nm obrtnog momenta.
Kada je predstavljen Toyota C-HR Hybrid 140 Active?
Toyota C-HR Hybrid 140 Active je predstavljen 2024. godine.
Odlučio si se za Toyota C-HR?
Pre potpisa proveri pravo vozilo: oštećenja, stvarnu kilometražu, vlasnike i pravni status.
Proveri istoriju VIN-a →