19811980s

Lådformade sedaner. Förgasare. Blyad bensin.

Årsmodell 1981 omfattar 413 dokumenterade varianter — oftast Sedan (43 %), med en drivlinemix som leds av Bensin.

413
Varianter detta år
87 hk
Genomsnittlig effekt
8.6 L
Genomsn förbrukning
14.1s
Genomsn 0–100 km/h
Sedan
Toppkarosseri · 43%
01 — Karosserifördelning

Vilken form dominerade.

Fördelning av 413 1981 varianter efter karosseritype.

Sedan43%
Halvkombi35%
Kombi13%
Coupé9%
Sedan
42.6%
Halvkombi
35.1%
Kombi
13.3%
Coupé
8.5%
Cabriolet
0.5%
02 — Bränslefördelning

Vad drev dem framåt.

Bensin dominerar fortfarande i absolut volym i 1981, men andelen glider mot el och hybrid år för år.

Bensin90%
Diesel10%
Bensin
90.3%
Diesel
9.7%
03 — Toppval

De framstående i 1981.

Snabbast, kraftigast, mest effektiv — från varianter dokumenterade med 1981 som modellår.

I kontext · 1980s

Lådformade sedaner. Förgasare. Blyad bensin.

Innan katalysatorerna blev obligatoriska. Innan elektronisk bränsleinsprutning fanns i varje bil. Åttiotalet tillhörde kilformen, trelådssedanen och stötfångaren i stål. Audi 100 slog aerodynamikrekord med ett Cd-värde på 0,30 år 1982 — knappt någon annan brydde sig ännu. GTI-vågen rullade in (Golf GTI, Peugeot 205 GTI, Renault 5 Turbo), och med den kom den europeiska turbodieseln.

Audi 100 C3BMW 3 Series E30Volkswagen Golf Mk2Peugeot 205
Se alla 1980s-år →