20112010s

Start-stopp. Tre cylindrar. Model S.

Årsmodell 2011 omfattar 4 533 dokumenterade varianter — oftast Halvkombi (23 %), med en drivlinemix som leds av Diesel.

4 533
Varianter detta år
160 hk
Genomsnittlig effekt
6.5 L
Genomsn förbrukning
10.0s
Genomsn 0–100 km/h
Halvkombi
Toppkarosseri · 23%
01 — Karosserifördelning

Vilken form dominerade.

Fördelning av 4 533 2011 varianter efter karosseritype.

Halvkombi23%
Kombi21%
Sedan17%
Skåpbil12%
SUV9%
Halvkombi
22.8%
Kombi
21.1%
Sedan
16.6%
Skåpbil
11.5%
SUV
8.8%
Pickup
5.7%
Minivan
5.6%
Cabriolet
4.6%
Coupé
3.4%
02 — Bränslefördelning

Vad drev dem framåt.

Bensin dominerar fortfarande i absolut volym i 2011, men andelen glider mot el och hybrid år för år.

Diesel55%
Bensin42%
Diesel
55.3%
Bensin
42.3%
Etanol
1.7%
Hybrid
0.4%
Elektrisk
0.1%
I kontext · 2010s

Start-stopp. Tre cylindrar. Model S.

Start-stopp blev standard. Trecylindriga turbomotorer ersatte fyrcylindriga sugmotorer i småbilsklassen (Ford Fiesta 1.0 EcoBoost, BMW 1.5 B38). Tesla lanserade Model S 2012 och Model 3 2017 — 2019 hade alla stora biltillverkare aviserat slutet för förbränningsmotorn till 2030. Dieselgate-skandalen briserade 2015.

Tesla Model SBMW i3Renault ZoeToyota GR Yaris
Se alla 2010s-år →